低价自行车的冲击与对策

来源 :中国自行车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lfastcandmuzi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在我国自行车产大于销、供过于求的情况下,一批近年兴起的组装型自行车企业生产的低价车猛烈地冲击了市场,有的自行车每辆只售一百多元或二百元左右,因其零部件都是以质次的副次品组装而成,虽然质量差,但其售价低对消费者仍有很大的吸引力。我国被誉为自行车王国,自行车已在国际市场上享有相当的声誉,而今低价车竟成
其他文献
<正> 电动自行车在日本被人重新认识始于三年前,当时,雅马哈公司推出的“PAS”车以其轻巧、便利、无公害而受到广大消费者的关注。经过三年的培育成长期,现已进入发展普及阶
95下半年,96上半年,我中心受天津自行车协会的委托,对天津地区自行车车架、前叉生产厂的产品随机抽样,按QB1880-93自行车车架7.4型式检验,QB1881-93自行车前叉6.4型式检验规
<正> 目前自行车行业执行的《自行车产品质量分等规定》第十一项为“驱动系统静负荷”,它是采用了国际标准 ISO4210-89版的项目,试验后要求该系统任何零部件不允许有肉眼能见
电动自行车的总体设计和电控的配置是影响电动自行车的动力性能和经济性能的关键。电控部分主要包括电机和控制器以及蓄电池。由于续驶里程、最大时速、最大爬
行标QB1839-93《汽油机助力自行车》自1993年发布实施以来对助力车行业的发展及产品质量的提高起到了积极的作用,由于该标准在1990年制订时助力车产品多为摩擦轮型式,它具有
一、公司概况 该公司属自行车行业,主要生产销售自行车及其零配件。该股属于历史遗留问题股,早在1957年3月,经有关单位批准,由工贸合营自行车总厂(后更名为常州金狮自行车工
<正> 95年由国家技术监督局委托轻工总会组织的全国自行车产品统检,是近几年来自行车行业少有的大规模的质量检测活动,对于目前国内自行车行业生产混乱、质量参差不齐的状况
<正> 自行车制动性能的优劣,是能否保证自行车安全使用的重要技术参数。因此《分等规定》将该项列为否决项。本文仅以95年自行车质量全国统检中45个产品(其中一批)为例,就铝
电动自行车除了外观造型设计以外,最根本的是储能机构和驱动机构选择。储能机构就是蓄电池。无论什么型式蓄电池(铅酸、镍镉、镍氢),最基本条件是能大倍率(0.5c)放电,平均放