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津浦线开行重载货物列车的效益分析张经化（徐州北站２２１００３）津浦线是全路运量较大的主要干线之一，区段列车开行密度已达饱和状态，为此，铁道部决定自１９９２年１０月１１日起在该区段试开行重载货物列车。１开行重载列车的可行性分析徐州北站１９９３年第三季度...
津浦线开行重载货物列车的效益分析
【摘 要】
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津浦线开行重载货物列车的效益分析张经化（徐州北站２２１００３）津浦线是全路运量较大的主要干线之一，区段列车开行密度已达饱和状态，为此，铁道部决定自１９９２年１０月１１日起在该区段试开行重载货物列车。
【机 构】
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徐州北站
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1994年8期
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