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建立一种合理反映扰动模态和可压缩性影响的新型κ-ω-γ转捩模式．其主要特点为：（1）假设脉动动能k由湍流脉动部分和非湍流脉动部分组成，且在模化后者时采用了稳定性分析的结果；（2）在间歇因子γ方程的源项中，构造了具有“自动判断转捩起始位置”功能的函数；（3）通过构造新型的物面法向长度尺度，保证了模式中所有的表达式均由当地变量构成，可以方便地应用于现代CFD程序之中．该模式在亚音速、超音速和高超音速条件下的边界层流动中进行了验证．计算结果表明，该模式可应用于较宽马赫数范围内的自然转捩以及旁路转捩过程，所具有的