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通过对迎龙收费站的实际调查数据,依靠VISSIM仿真平台和SPSS数据分析平台,对收费口站前广场的拥堵排队进行了仿真分析,建立了多元线性回归方程对收费口车辆平均排队长度和车辆最大排队长度进行预测.并根据迎龙收费站的实际路网情况,提出相关的交通诱导措施,以此来缓解收费口的交通拥堵问题.
收费口站前广场拥堵排队模拟与诱导方法
【摘 要】
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通过对迎龙收费站的实际调查数据,依靠VISSIM仿真平台和SPSS数据分析平台,对收费口站前广场的拥堵排队进行了仿真分析,建立了多元线性回归方程对收费口车辆平均排队长度和车辆最大排队长度进行预测.并根据迎龙收费站的实际路网情况,提出相关的交通诱导措施,以此来缓解收费口的交通拥堵问题.
【机 构】
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宁夏交投高速公路管理有限公司,宁夏 银川 750005
【出 处】
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运输经理世界
【发表日期】
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2020年18期
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