【摘 要】
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在有限长度圆柱气动力测试风洞试验中,端部状态的变化对气动力有很大影响.在雷诺数为6.43×104时,通过刚性模型风洞测压试验对3种端部状态下的斜置圆柱气动力特性进行研
【机 构】
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石家庄铁道大学土木工程学院,长江三峡集团福建能源投资有限公司,中国气象局上海台风研究所
【基金项目】
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河北省优秀青年基金项目(E2017210107),河北省高校科学技术研究项目(ZD2018063,QN2017355).
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在有限长度圆柱气动力测试风洞试验中,端部状态的变化对气动力有很大影响.在雷诺数为6.43×104时,通过刚性模型风洞测压试验对3种端部状态下的斜置圆柱气动力特性进行研究,基于平均风压系数沿斜置圆柱的轴向和周向分布规律,分析端部状态对斜置圆柱气动力测试结果的影响.结果表明:斜置圆柱表面风压沿轴向可分为近上游端部区、中间区和近下游端部区;由于马蹄涡的存在,在近上游端部区的背风面,风压沿轴向有一个突变,端部状态对马蹄涡强度有很大影响;在中间区,背风面风压沿轴向出现交替变化,可能是由于在近上游端部区形成
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