长江东溪口航道整治船模通航试验研究

来源 :水运工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hmlsuper
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
东溪口水道受上游斗笠子急滩和下游东溪口浅险滩2个连续滩险的影响,航行条件较差。针对东溪口水道目前存在的问题,提出3种不同的整治方案。为分析河段整治后不同方案效果、船舶上滩条件、上滩难易程度及航行参数情况,采用小比尺船模进行船舶上滩试验研究。通过对试验成果的比较分析.选出最佳工程方案,突出了船模试验在河工模型测量技术中的优势,在工程中具有应用价值。
其他文献
随着我国高速公路和城市建筑的不断发展,对桩基础的承载力提出了更高的要求。一般方法是加大加深桩身,然而这将大大提高单桩的成本和施工难度。同时由于钻孔灌注桩施工工艺本
期刊
中国文化与西方文化,其文化精神有明显不同.受此影响,中国广告和西方广告在广告观念、广告表现及广告整体风格上也呈现出较大的差异.
为了研究高桩码头靠泊30万t油轮时的抗强风承载力,采用ANSYS APDL和ANSYS Workbench平台,分别建立不同土体模型的三维有限元实体模型。对同一高桩码头结构进行抗风承载力计算
教学中 ,我们不能只捧住教参.而应在遵照文本内涵的基础上,挖掘文学内涵,突破教学的窠臼,拓展思维空间。甚至合理进行延伸,而不能拘泥于前人的思考。