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上海轨道交通6号线10标段首次采用双圆盾构机掘进施工，实现了地铁上下行线一次成活的理想，避免了以往单圆盾构机需来回推进、以及进行第二区间掘进时盾构机的装拆吊运之累。结合工程实际，对比介绍了双圆盾构机分别在德平路站和北洋泾站不同的过站施工工艺，其中采用了八爪替换法和四鼎垫实法、千斤顶顶推法和卷扬机牵引法等施工技术，实现了双圆盾构机顺利过站，降低了工程成本、缩短了工期。