【摘 要】
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自2013年首次实施分品牌策略失败,将轿车产品线“自废武功”后,哈弗品牌一直是长城汽车经营的主线。此后长城借助哈弗H7/H8/H9向高端品牌连续发力,无奈均未取得满意成绩,尤其
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自2013年首次实施分品牌策略失败,将轿车产品线“自废武功”后,哈弗品牌一直是长城汽车经营的主线。此后长城借助哈弗H7/H8/H9向高端品牌连续发力,无奈均未取得满意成绩,尤其是哈弗H8,还一度引发市场不小的负面情绪。
Since the first implementation of sub-brand strategy in 2013 failed, the car product line Since the abolition of martial arts ", Haver brand has been the main line of the Great Wall car business. Since then with the help of the Great Wall Haval H7 / H8 / H9 to the high-end brand continuous force, but unfortunately did not achieve satisfactory results, especially the Haval H8, but also once triggered the market not a small negative emotions.
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