【摘 要】
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美国国防部取消了“联合无人作战系统”(J-UCAS)项目以后,波音公司集中精力投入海军的“无人作战系统-验证机”(UCAS-D)项目的竞争,在空军无人作战飞机 X-45A/C 的基础上推出
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美国国防部取消了“联合无人作战系统”(J-UCAS)项目以后,波音公司集中精力投入海军的“无人作战系统-验证机”(UCAS-D)项目的竞争,在空军无人作战飞机 X-45A/C 的基础上推出了远程无人作战舰载飞机 X-45N,并改装了一架F/A-18F,在航空母舰上进行了一系列模拟无人驾驶的着舰飞行试验。尽管美国海军最近正式宣布已经选中诺斯罗普·格鲁门公司的 X-47B,但是 X-45N 的舰载设计特点还是有很好的参考价值。
After the U.S. Department of Defense canceled the J-UCAS project, Boeing focused its efforts on the Navy’s competition for UCAS-D projects. Air Force unmanned combat aircraft X-45A / C based on the launch of a long-range unmanned combat carrier aircraft X-45N, and modified a F / A-18F, carried out in the aircraft carrier a series of simulated unmanned Ship flight test. Although the U.S. Navy recently announced that it has selected Northrop Grumman X-47B, the X-45N’s shipboard design features are still very good reference value.
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