【摘 要】
：
巴基斯坦是我国核电走出去的传统市场,中国中原深耕巴基斯坦核电市场三十余年,多座核电厂陆续建成,为巴基斯坦提供了安全、清洁、高效、稳定的电力供应.但近年来,一方面中巴经济走廊内能源项目陆续建成,极大地缓解了巴基斯坦电力缺口;另一方面,巴基斯坦政府现行的能源发展政策极力推崇可再生能源,在巴基斯坦的能源发展规划中,可再生能源装机容量快速增加,核电的发展步伐放缓.及时调整对巴核电合作策略,契合新形势下巴基斯坦的实际需求,对中巴后续核电合作的开展至关重要.
【机 构】
：
中国中原对外工程有限公司,北京 100044
论文部分内容阅读
巴基斯坦是我国核电走出去的传统市场,中国中原深耕巴基斯坦核电市场三十余年,多座核电厂陆续建成,为巴基斯坦提供了安全、清洁、高效、稳定的电力供应.但近年来,一方面中巴经济走廊内能源项目陆续建成,极大地缓解了巴基斯坦电力缺口;另一方面,巴基斯坦政府现行的能源发展政策极力推崇可再生能源,在巴基斯坦的能源发展规划中,可再生能源装机容量快速增加,核电的发展步伐放缓.及时调整对巴核电合作策略,契合新形势下巴基斯坦的实际需求,对中巴后续核电合作的开展至关重要.
其他文献
本文对恰希玛二期核电厂(简称“C-2项目”)主给水调节阀改造前后的设计参数与实际运行参数进行对比,找出原阀门没有满足设计要求的原因,同时分析国产阀门在系统调试期间出现的几个主要问题,为目前C-3/C-4项目以及后续核电项目的 主给水调节阀国产化及今后可能出现的重大技术问题改造提供经验总结.
绞吸式挖泥船正朝着自动化、智能化方向发展,成为土地复垦和港口开发的重要设备.如何控制横移速度确保输出泥浆浓度稳定是当前的研究热点.挖泥船作业过程中的泥浆浓度受土质、环境、工况等复杂因素影响,其控制过程难以用较精确的数学模型描述.本文针对绞吸挖泥船的实船采集数据,以挖泥船横移速度作为输入,以泥浆浓度作为输出,采用线性回归算法建立挖泥船横移过程的控制模型,并将该模型应用于子空间辨识预测控制器的设计中.在进行绞吸式挖泥船横移控制系统仿真中,仿真结果表明在控制量有约束的条件下,所设计的横移过程控制器在合适的参数下
吊篮简体径向支承键是堆内构件中的关键部件.通过对径向支承键的不锈钢钴基合金堆焊的工艺及堆焊性能分析.结合对某项目的 径向支承键堆焊不符合项分析,介绍了不符合项的产生原因及处理措施,同时提出了除了控制工艺参数外,还应在堆焊过程中关注焊工的质保水平,增加焊工人数,做好技术改进措施,从而提高堆焊合格率.保证径向支承键零件的制造工期和质量,以期为其他设备类似零部件堆焊提供指导.
在全球气候问题日趋严峻的大背景下,能源的清洁低碳转型成为趋势,核能和可再生能源作为两类最主要的低碳能源是世界各国能源转型的必然选择.然而受核电经济性和市场竞争力约束,多数国家核电发展步伐放缓,这给我国核电“走出去”带来了巨大挑战.因此,为了推动海外核电项目落地并为后续海外核电市场开发提供良好实践,本文以我国传统海外核电市场——巴基斯坦为例,通过分析巴基斯坦核电面临的经济性和市场竞争力问题,结合核电经济性特点,从宏观和微观层面探讨提高巴基斯坦核电经济性和市场竞争力的途径.
控制棒驱动机构是反应堆控制和保护系统的伺服机构,其密封壳是反应堆一回路压力边界的一部分.“华龙一号”控制棒驱动机构密封壳与二代加堆型控制棒驱动机构密封壳在结构上有所不同.本文通过首台“华龙一号”控制棒驱动机构密封壳的制造,从质量控制角度出发,分析了密封壳原材料、焊接、加工制造过程中的难点及影响质量的因素,总结提出了“华龙一号”控制棒驱动机构密封壳在原材料、焊接、加工制造过程中的质量控制要点.
核电厂是中国出口巴基斯坦的第三台“华龙一号”机组.机组基础位于地下水位以下,坐落在强透水细、中沙形成的冲积层地基之上,机组主厂房基础施工是典型的大规模基坑降水工程.降水面积大、降深较深、降水区域异形、群井效应显著,是主厂房降水的重点和难点.本文从施工可行性、降水满足性以及经济性等方面考虑,计算确定井点布置、井点参数,形成主厂房基坑降水设计.本文还通过数值模拟的方法,对降水方案进行模拟验证,为后续主厂房的基坑开挖与降水施工提供技术支持以及合同价格测算支持.
核电用暖通设备主要包括组合式空调机组、冷水机组、风机、风阀、防火阀、汽水换热机组、冷却器、电加热器、过滤器及排架、碘吸附器、风机盘管、补水定压装置等,其数量多、种类杂、非标产品比例高,部分设备更有核级和抗震抗爆等特殊要求.与普通民用设备相比,其采购难度更大,采购合同执行过程中的潜在风险更多.因此,设备采购各部门紧密配合,做好设备采购的全过程管控至关重要.本文简述了压水堆核电厂的发展历程,根据项目管理的方法,对核电暖通设备采购包括市场和供应商调研、采购策划、招投标、设计文件交换和确认、原材料和外购件采购、样
为解决船舶直流电力系统中恒功率负载负阻抗特性引起的母线电压谐振不稳定现象,提出两种基于输入电压前馈的负阻抗特性补偿控制策略.首先,利用小信号稳定性分析方法推导出系统稳定运行工况.然后,再推导出系统的输入、输出阻抗,通过阻抗稳定判据分析系统的稳定性.进而提出电压前馈的控制方法用于改善系统输入、输出阻抗之间的关系,提高系统的稳定性.最后,在MATLAB/Simulink中进行仿真试验,试验结果表明:基于负阻抗特性补偿的控制策略能够抑制直流母线电压的振荡,提高系统的稳定性.
为提高船舶导航系统对航行经验的感知能力、学习能力和自适应能力,进而提高导航系统的实用性和可靠性.根据海上交通工程理论,建立船舶运动轨迹模型,并通过引入用于评估轨迹特征的轨迹参数,构建基于遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的船舶典型轨迹适应度函数,提出从历史航次信息中获取有向的船舶运动的典型轨迹的方法.以运用上海一深圳航线为实例,通过GA,从相应历史航次信息中获取船舶从上海一深圳的典型轨迹,结果表明:该典型轨迹的获取方法具备一定的准确性.
为总结集装箱码头水域的繁忙分布时间和空间的分布规律特点,优化港口资源配置供给,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS),提取船舶在港轨迹信息和数据,建立集装箱码头水域的航道通航繁忙度和侯泊作业繁忙度分析模型.新加坡港是全球抵港船舶艘次最多的港口,因此,选取新加坡集装箱码头水域作为案例进行分析.结果 表明:新加坡集装箱码头侯泊作业系统全天处于满负荷工作状态,船舶集中抵达新加坡港作业的时间集中在凌晨,新加坡港的航道水域整体相对开阔,但在港区附近由于泊位和锚