论文部分内容阅读
给出了中国空气动力研究与发展中心设计的适用于兆瓦级风力机叶片的大厚度、高雷诺数、高升阻比的CARDC-22翼型，并对该翼型进行了理论计算和风洞实验，获得了翼型在不同雷诺数下的气动性能及其在大攻角下的失速特性，实验结果和理论计算基本相吻合。研究结果表明：CARDC-22翼型在a=16°，最大升力系数Cymax=16066，尤其是，当攻角a=8°时，翼型的最大升阻比Kmax=134，说明气动中心设计的CARDC22翼型，完全适合于兆瓦级风力机叶片所需的翼型，同时该翼型气动力特性完全能够与国