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通过现场试验和仿真计算对西南地区某混凝土拱桥进行了安全性评价分析。结果表明，在活载作用下，加固后各测试截面的应变、挠度实测值与理论计算值均比加固前量值有所减小，截面承受活载能力有所提高，加固后的桥梁承载能力满足公路Ⅰ级荷载的要求，充分证明采用“释能法”提高混凝土拱式桥梁的承载力是完全可行的。
“释能法”加固混凝土拱桥安全性评价及现场试验与仿真分析
【摘 要】
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通过现场试验和仿真计算对西南地区某混凝土拱桥进行了安全性评价分析。结果表明，在活载作用下，加固后各测试截面的应变、挠度实测值与理论计算值均比加固前量值有所减小，截面承
【机 构】
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三明学院建筑工程学院,福建省高校工程材料与结构加固实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2015年5期
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