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摘要：火力发电厂输煤系统落煤管设计存在的缺陷会严重影响到火电生产的效率，文章主要对常见的问题进行了论述，并结合工作经验提出几点建议。
关键词：输煤系统;落煤管;皮带跑偏 ;落料板
通常来说，输煤系统中落煤管主要由三部分组成，即落煤斗、下降管、落料板、导流槽等部件。在进行火力发电生产的过程中，由于储存、筛选破碎的要求，需要经过多次转运，才能将合格的燃煤通过皮带卸煤器送入原煤仓当中。对于落煤管设计要求，也应该尽量在煤流下落的过程中起到导流和分流的作用。
传统落煤管在设计上存在的问题不大，但随着火电生产的发展需要显得越来越严重，布置不合理、堵料、胶带重载跑偏、撒料、落煤管内衬板掉落造成皮带纵向撕裂、转运站粉尘浓度大等一直困扰着人们。同时伴随着我国煤炭资源的日益短缺，煤炭资源的品种和质量越来越难以保障，这也在一定程度上加剧了发电机组的运行风险。鉴于此，文章对落煤管设计存在的主要问题进行了分析研究，并就如何进行改善提出了几点见解。
一、落煤管截面尺寸设计相关问题探讨：
①火力发电厂输煤系统落煤管截面尺寸的设计至关重要，与运输能力存在莫大的关联。同时根据落煤管设计时所推荐选用的带速，可以得出输送能力关系。
②对于火电厂输煤系统来说，落煤管的管径主要取决于煤的流量、粒径、以及松散特性。而在这些因素当中，煤的流量对落煤管流面积大小的影响非常大。因此，在考虑到运输煤量足够的前提下，还需要结合煤的粒径来进行综合考虑。就目前而言，火电厂所用的燃煤主要以煤矿生产的原煤为主，很少经过特殊加工，火电厂对于所选用过来的煤块粒度也没有特殊的要求。因此，为了避免由于煤块的粒度过大影响给料、输煤系统的正常运行，应该在火电厂不同的受卸装置上设置煤蓖，确保煤块的粒度大小适中。
除了以上所述之外，为了使输煤系统在进行正常工作的时候，输煤管不出现堵卡的情况，落煤管在设计的时候应该保留足够的面积，就目前来说各大火电厂所选用落煤管的截面面积都能满足现行的要求。通过周密的研究计算，得出了不同规格胶带运输机推荐使用的带速和输送量，同时在充满系数和不充满系数的条件下，分别计算出落煤管的截面面积，确保计算的面积和实际面积相对比不能有过大的偏差。
对于燃煤的要求，一般的火力发电厂在对燃煤进行的筛选、破碎环节不多，大多数的转运环节是在筛分、破碎之后，在些环节的煤块粒径都比较小，不超过30 mm，由此可以看出落煤管的截面面积仅仅与燃煤的流量存在关联，所以不用考虑在传输的过程中发生大块燃煤卡堵的情况。而经过筛选之后，大部分体积大的燃煤块显著减少，落煤管的流通面积也由此显得更大，这就使得煤流在落煤管里所受的约束非常小，加上煤流的初速度和落差之间产生的巨大冲击力，使得煤流在下落的过程中，燃煤趋向胶带运输机中心线的几率会越来越少，对受煤胶带产生较大的侧向冲击力，出现落煤点不正的情况。
③要想验证落煤管流通面积与胶带输送机不同带宽所具备的传输能力及面积之间的关系，应该进行详细的实验分析，在理论上比较不同的条件之下所需要的流通面积，在与实际设计所采用的落煤管流通面积相对比。
二、落煤管胶带运输机跑偏问题的分析 ：
在火力发电厂当中，所说的胶带运输机跑偏问题就是在工作的时候，胶带的中心线与运输机的中心线完全脱离，偏向了另外一侧，严重的时候会使得胶带边缘与托辊脱离，导致胶带摩擦出现损坏，将会给火电生产带来极大的风险。笔者根据自身的工作经验，总结出造成胶带跑偏主要有以下几个方面的因素。
①设备制造不够精细，胶带在加工的过程当中质量控制不够严格，胶带的中心线不是一条直线，带芯受力不均等情况都会造成胶带运输机出现跑偏，面对这样的问题，可以在胶带加工技术上进行完善，加强胶带生产的质量控制力度。
②在进行胶带安装的过程中，由于托辊、各滚筒轴线与胶带运输机中心线不垂直，这就很有可能使胶带在在工作中，常常受到一股横向推力，在这股力的影响下，胶带运输机中间架成了一条曲线，使得胶带粘结不正。
③胶带运输机在进行工作的时候，由于清扫器清扫的不够彻底，留有煤粉粘在滚筒上，导致了胶带受力不够均匀，出现胶带跑偏的情况。
④在上料过程中，物料中难免会掺杂“三大块”或其他异物，卡塞落煤管造成皮带跑偏，严重时会造成皮带划伤。
三、落煤管积料、堵料问题的研究：
落煤管出现积料、堵料的情况是非常常见的，根据积料、堵料的原因分析可以分为以下几种情况：
①冲击性堵煤，出现这种方式堵煤的现象一般发生在落煤管的拐角处，传统的落煤管转角设计中，煤流在下落过程一部分煤流的切入角会与落煤管的实际倾角相抵，这就使得煤流经过拐角处速度急速下降，煤流的动能也转换成了对落煤管管壁的冲击，一旦煤料当中所含的水分过多或者粘性过大，就会出现冲击性堵料、积料的现象。
②挂料性积煤，出现这种方式的积煤现象大多数发生在落煤管的的底部以及直角边处，落煤管在输送煤料的过程中，若煤炭中灰分和水分含量過大，细粘的物料就会逐步在底部和两侧直角形成挂料，随着时间的推移，这种挂料会越积越厚，最终形成堵煤。
四、皮带纵向撕裂的研究
皮带出现横向撕裂、纵向撕裂是非常常见的，根据落煤管内锁气器的牢固程度及物料中的杂物分为以下情况：
①纵向撕裂，由于落煤管内部锁气器落料板的安装位置及焊接位置不易检查，设备运行过程中长时间受到物料的冲击、振打。落煤管内锁气器落料板焊接位置松动，导致锁气器落料板掉落，插入至运行中的皮带上，会导致皮带纵向撕裂。由于来煤中或者在接卸煤过程中，自卸车拉杠或者长形状的钢筋、铁件等杂物随着物料进入卸煤沟内，在给煤机取料过程中随着物料进入给煤机，插入到皮带上，会造成皮带纵向撕裂。
五、结语：
在火力发电厂输煤系统中，落煤管由于设计问题，经常容易出现堵料、胶带跑偏、撒料、粉尘大等问题，随着生产力的发展，这些问题也在火电生产当中凸显的更加严重，本人对落煤管设计存在的主要问题进行了简单剖析，并就如何改善提出了自己的一些看法，仅供相关人士参考。
（中电建电力运维管理有限公司崇信项目部 甘肃 平凉 744200）
关键词：输煤系统;落煤管;皮带跑偏 ;落料板
通常来说，输煤系统中落煤管主要由三部分组成，即落煤斗、下降管、落料板、导流槽等部件。在进行火力发电生产的过程中，由于储存、筛选破碎的要求，需要经过多次转运，才能将合格的燃煤通过皮带卸煤器送入原煤仓当中。对于落煤管设计要求，也应该尽量在煤流下落的过程中起到导流和分流的作用。
传统落煤管在设计上存在的问题不大，但随着火电生产的发展需要显得越来越严重，布置不合理、堵料、胶带重载跑偏、撒料、落煤管内衬板掉落造成皮带纵向撕裂、转运站粉尘浓度大等一直困扰着人们。同时伴随着我国煤炭资源的日益短缺，煤炭资源的品种和质量越来越难以保障，这也在一定程度上加剧了发电机组的运行风险。鉴于此，文章对落煤管设计存在的主要问题进行了分析研究，并就如何进行改善提出了几点见解。
一、落煤管截面尺寸设计相关问题探讨：
①火力发电厂输煤系统落煤管截面尺寸的设计至关重要，与运输能力存在莫大的关联。同时根据落煤管设计时所推荐选用的带速，可以得出输送能力关系。
②对于火电厂输煤系统来说，落煤管的管径主要取决于煤的流量、粒径、以及松散特性。而在这些因素当中，煤的流量对落煤管流面积大小的影响非常大。因此，在考虑到运输煤量足够的前提下，还需要结合煤的粒径来进行综合考虑。就目前而言，火电厂所用的燃煤主要以煤矿生产的原煤为主，很少经过特殊加工，火电厂对于所选用过来的煤块粒度也没有特殊的要求。因此，为了避免由于煤块的粒度过大影响给料、输煤系统的正常运行，应该在火电厂不同的受卸装置上设置煤蓖，确保煤块的粒度大小适中。
除了以上所述之外，为了使输煤系统在进行正常工作的时候，输煤管不出现堵卡的情况，落煤管在设计的时候应该保留足够的面积，就目前来说各大火电厂所选用落煤管的截面面积都能满足现行的要求。通过周密的研究计算，得出了不同规格胶带运输机推荐使用的带速和输送量，同时在充满系数和不充满系数的条件下，分别计算出落煤管的截面面积，确保计算的面积和实际面积相对比不能有过大的偏差。
对于燃煤的要求，一般的火力发电厂在对燃煤进行的筛选、破碎环节不多，大多数的转运环节是在筛分、破碎之后，在些环节的煤块粒径都比较小，不超过30 mm，由此可以看出落煤管的截面面积仅仅与燃煤的流量存在关联，所以不用考虑在传输的过程中发生大块燃煤卡堵的情况。而经过筛选之后，大部分体积大的燃煤块显著减少，落煤管的流通面积也由此显得更大，这就使得煤流在落煤管里所受的约束非常小，加上煤流的初速度和落差之间产生的巨大冲击力，使得煤流在下落的过程中，燃煤趋向胶带运输机中心线的几率会越来越少，对受煤胶带产生较大的侧向冲击力，出现落煤点不正的情况。
③要想验证落煤管流通面积与胶带输送机不同带宽所具备的传输能力及面积之间的关系，应该进行详细的实验分析，在理论上比较不同的条件之下所需要的流通面积，在与实际设计所采用的落煤管流通面积相对比。
二、落煤管胶带运输机跑偏问题的分析 ：
在火力发电厂当中，所说的胶带运输机跑偏问题就是在工作的时候，胶带的中心线与运输机的中心线完全脱离，偏向了另外一侧，严重的时候会使得胶带边缘与托辊脱离，导致胶带摩擦出现损坏，将会给火电生产带来极大的风险。笔者根据自身的工作经验，总结出造成胶带跑偏主要有以下几个方面的因素。
①设备制造不够精细，胶带在加工的过程当中质量控制不够严格，胶带的中心线不是一条直线，带芯受力不均等情况都会造成胶带运输机出现跑偏，面对这样的问题，可以在胶带加工技术上进行完善，加强胶带生产的质量控制力度。
②在进行胶带安装的过程中，由于托辊、各滚筒轴线与胶带运输机中心线不垂直，这就很有可能使胶带在在工作中，常常受到一股横向推力，在这股力的影响下，胶带运输机中间架成了一条曲线，使得胶带粘结不正。
③胶带运输机在进行工作的时候，由于清扫器清扫的不够彻底，留有煤粉粘在滚筒上，导致了胶带受力不够均匀，出现胶带跑偏的情况。
④在上料过程中，物料中难免会掺杂“三大块”或其他异物，卡塞落煤管造成皮带跑偏，严重时会造成皮带划伤。
三、落煤管积料、堵料问题的研究：
落煤管出现积料、堵料的情况是非常常见的，根据积料、堵料的原因分析可以分为以下几种情况：
①冲击性堵煤，出现这种方式堵煤的现象一般发生在落煤管的拐角处，传统的落煤管转角设计中，煤流在下落过程一部分煤流的切入角会与落煤管的实际倾角相抵，这就使得煤流经过拐角处速度急速下降，煤流的动能也转换成了对落煤管管壁的冲击，一旦煤料当中所含的水分过多或者粘性过大，就会出现冲击性堵料、积料的现象。
②挂料性积煤，出现这种方式的积煤现象大多数发生在落煤管的的底部以及直角边处，落煤管在输送煤料的过程中，若煤炭中灰分和水分含量過大，细粘的物料就会逐步在底部和两侧直角形成挂料，随着时间的推移，这种挂料会越积越厚，最终形成堵煤。
四、皮带纵向撕裂的研究
皮带出现横向撕裂、纵向撕裂是非常常见的，根据落煤管内锁气器的牢固程度及物料中的杂物分为以下情况：
①纵向撕裂，由于落煤管内部锁气器落料板的安装位置及焊接位置不易检查，设备运行过程中长时间受到物料的冲击、振打。落煤管内锁气器落料板焊接位置松动，导致锁气器落料板掉落，插入至运行中的皮带上，会导致皮带纵向撕裂。由于来煤中或者在接卸煤过程中，自卸车拉杠或者长形状的钢筋、铁件等杂物随着物料进入卸煤沟内，在给煤机取料过程中随着物料进入给煤机，插入到皮带上，会造成皮带纵向撕裂。
五、结语：
在火力发电厂输煤系统中，落煤管由于设计问题，经常容易出现堵料、胶带跑偏、撒料、粉尘大等问题，随着生产力的发展，这些问题也在火电生产当中凸显的更加严重，本人对落煤管设计存在的主要问题进行了简单剖析，并就如何改善提出了自己的一些看法，仅供相关人士参考。
（中电建电力运维管理有限公司崇信项目部 甘肃 平凉 744200）