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近年来,我国铁路事业特别是高铁事业取得快速发展,不仅研制出了具有自主知识产权的＂复兴号＂中国标准动车组,印尼雅万高铁、中泰铁路、中老铁路等多项＂走出去＂项目也相继落地,为＂一带一路＂建设起到了服务支撑作用。但是,铁路行业部分技术领域创新资源浪费现象仍个别存在;与国外企业相比,我国铁路行业仍然面临海外专利布局不足的劣势;针对＂走出去＂项目的知识产权风险联合应对机制仍未有效建立。这些都影响了我国铁路企业的市场竞争力。通过调查和分析国内外其他产业的典型案例,发现专利联盟在提升行业协同创新能力、保护自主知识产权、