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为研究填石路基施工技术在高速公路施工中的应用,本文先介绍了填石路基的填料组成特点,并详述了原材料、粒径和不均匀系数、摊铺、压实的施工质量控制技术。通过实体工程验证了沉降率作为压实质量检测标准的可行性,得出结论:沉降率和孔隙率之间有密切的相关性,表面沉降法更适合于填石路基的质量检测,通过控制表面沉降率可以达到控制不同摊铺厚度时压实效果的目的。