航行

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  2018年10月20日,我干了些什么呢?
  我拿出一本颇厚的16开大小的黑面日记本,翻开到那一页,轻声读起来。文字其实并不多,先记了天气,然后标题式地列了几个事情。于是我坐下慢慢地回忆,令我惊奇的是,依靠记忆,我竞把那一天状况基本复原了。为此,我不得不从内心承认哲学家们的伟大。
  下面我就说说这一天。7点,我几乎分秒不差地走上了驾驶室,这是我在惯常航行中早上起床后必做的第一件事——让大副下去吃早餐。当然,作为船长,我可以不这么做,你可以把这个理解为一个老船长的小任性。大副三十三岁,还算得上是个年轻人,剪了一头颇有精神头的短发,因为姓王,他在右耳上方用短发镂雕出一个白色的“w”,这在雕刻界该算是“阴刻”了。
  他迈着年轻人特有的脚步,发出震天的响声,“嗵嗵嗵”地下去了,只留下正在打扫卫生的水手和我。驾驶室内散发着洗涤剂里混入的香波的清香。尽管有着人工的刻意,我还是有了一种愉悦感。
  10月份,南印度洋早晨一般是比较清朗的,但今天却有些薄雾,或许是因为接近南非南岸。海鸟明显增多了,大部分是一脸呆相体形较大的海鸥,不时“嘎嘎”叫着,借着船儿航行推起的气流,伴于驾驶舱左右,浮行在青色薄雾的上方。我的昏花老眼也能看清它洁白得有些过分的宽阔腹部。还有少量的军舰乌。它们是海鸟中的神乌,可以24小
  时在空中盘旋,不带半刻休息的。
  另外有一些小巧的海燕,不住地在眼前穿针一般引出繁乱的线影。船尾方向遥远的东方一片粉色,霞光越过雾层射来,把局部的薄雾染成了金黄。这金黄又四处波动,如浸漫的粉彩悄悄渗入到四周画卷般展开的青色雾霭中,形成一幅动态的彩色风景。相信,雾散后会是一个不错的晴日。
  大副上来后,我也去餐厅吃了早餐,然后回到房间,做了些运动。我学了一些太极与养生的运动,像动眼、叩齿、提肛、击掌之类的,需要意气结合才行。8点时,我打开电脑,开始收发邮件。事实上这时国内已是下午两点。此刻,正有不少邮件等着我处理。今天有两封船东来的邮件比较棘手,一封是关于西非沿岸航行的防海盗问题。我們此次去尼日利亚,这是必经航线。一周前,为防止不明人员登船,我们已在整条船四周栏杆上安放了环形钢质倒刺,重点部位,布了两三道。如果这时从上方看我船,想必酷似一只纵向剖开的菠萝蜜果。同时尽可能关闭一切可能泄露我船信息的电子信号发射设备,夜间航行时,封闭一切外露灯光——甚至必要时关闭航行灯。已经编好组的轮值人员须随时穿上防弹服处于警戒状态。每次走到这里,这一套都必须做到。另一封是关于我们船航行油耗过高的问题。这主要是因为船东订合同时,为了迎合市场,把油耗订得太低了。难题只能交给船方。船长反正无法回避。等处理完这些令人颇为伤神的东西,已经9点开外。我又上了驾驶室。
  果然已是一片艳阳天。陆风开始吹起,海面上推起了细细的波痕,像打磨后的碧绿玻面,纯粹而透明。三副二十刚出头,嘴唇上的软须看上去似一层黑色汗毛。但这个小伙子总有着过度的沉默,仿佛一直顶着千斤的压力在工作,除了鲜明的外表,似乎年轻从未光顾过他。船儿的前方出现了成群的南非鲣鸟,它们的出现,让其他海鸟完全失色了。这种鸟视力奇佳,从高高的空中就能看到深水里的鱼,会突然一个倒栽葱,如一道黑色光影,直插入水中。其趾间有蹼,入水后瞬间就成了一条鱼,猎鱼的成功率非常高。此刻,它的数量之多,在我的眼前正如雪花漫飞。
  “船长,还有三十海里就到好望角了。”三副罕见地主动发声了。
  我点了一下头。这虽不是我第一次穿越好望角,但前几次不是因为风浪太大只能远离岸边航行,就是因为季节性浓雾深深掩蔽了岬角,都没能真正看到好望角。今天算是个机遇了。
  渐渐闻到了海岸方向送来的植物腐臭气息,船头右前方有几只海豹不时从海面高高抬起小巧的黑色脑袋,对着巨轮凝望。KAAP HANGKLIP岬角首先浮现在眼前。此岬角也颇为有名,上有灯塔。但由于我们此时距岸较远,它所呈现是只是一个突立的阴影。南非南岸岸线就像锯齿,构成了大大小小的海湾,好望角正与KAAP HANGKLIP岬角隔一个海湾相望,相距有20海里。
  我拿起望远镜,对着前方搜寻,这时忽然看到了一个矗立的迥异姿影。它在我的内心引起了一阵震动。尽管经验告诉我,这个影子还比较远,然而它却以一股孤绝的势力冲进了我的心房。我相信,它就是好望角了。
  船儿在前进,它似乎制造了一种引力,把我跟好望角间的距离拉近。10点时,我终于可以放下望远镜,用目力欣赏起好望角的全貌了。
  它像一支独臂,深揽水中。它的姿态中,既有亘古地站立,又带着永恒的渴求。随着距离的接近,我慢慢看到了它的细部。它全身呈赤褐色,无数嶙峋的块状坚石构成了它肌肤沧桑的褶皱,堆积出炫目的峭壁悬崖。它巍然而立,开普敦灯塔宛似它高居的独目,山鹰只能无声地在它腰间盘旋,那无数雪白的浪花恰似拂动的裙裾,不住地发出雷鸣般的轰响,宛如它迈动的巨人的步履发出的。我一下子被震住了。
  我能做的只是屏息而望,迫近地看一场刺穿灵魂的自然造化与伟大。
  当年东征的十字军来到中东,让十足野蛮的欧洲人发现了香料、丝绸和药品,随后贸易带来的财富刺激和发展了欧洲,促进了14世纪的文艺复兴运动,使得欧洲文明快步进入了一个新的里程,但同时它也膨胀了欧洲人对财富更大的渴求和冒险。1487年胆魄过人的葡萄牙航海家迪亚士沿着西非南下,终于历经九死一生来到了这里,发现这才是真正打开东方的门户,一切对东方的美好期望应该从这里开始,“好望角”就此得以成名。
  从此,世界政治和经济格局不断发生巨变。经过好望角,欧洲人驾驶着巨大的帆船,孤帆远影,从大西洋驶向印度洋,直到太平洋,开始了真正的海上霸权。他们对东方从贸易到掠夺再到强权殖民,仅仅用了不到一百年。好望角矗立一旁,以上帝之眼看着这一切,它以孤绝般的沉默看到了人类不住上演的悲与喜,它看到了人类文明爆发式的发展和昌盛,也看到了人类丧失理智后的狂欢、忧虑、极欲和残暴。它看着一切沧桑巨变,静待尘埃落定。   11点时,我们完全越过了好望角,它在视野里慢慢缩小,渐渐模糊了,但一种坚硬的东西仍在,那是永恒的存在感——它还将继续保持矗立的姿态。等到船转向北方,它才从我的视野中完全消失了。这时,我们正式进入了广袤的大西洋。
  11点半,我去餐厅用午餐。两素一荤的标餐,是家常菜。大厨是个苏北人,做菜基本上能迎合大众口味。偌大的干部船员餐厅只有四个人。我的对面是比我大一岁的轮机长,他的身旁是他的助手大管轮,大管轮对面——也就是我的身旁是大副。这个位置顺序是固定不变的。这是行业内不成文的规矩。
  席间说了些闲话,一顿饭过去了。
  发完中午报后,我午休到下午二点才起床。拉开窗帘,外面还是碧空万里。非洲大陆上空云量相对偏少,这跟陆地极度干燥有关。对着远远的水天线看去,南非西海岸低矮而连绵的山峦,被偏西的阳光照成了灰色,像被压低了的云脚。
  洗漱完毕,正处理电报,忽然听到外面的叫嚷声,便放下电报上了驾驶舱。叫声来自在甲板上劳作的水手们,原来他们看到前方的海面上有鲸鱼在嬉玩。二副拿着望远镜正对着海面观望,相信消息是他发出的。二副是个瘦高个儿,站得高望得远,总能看到别人一时看不到的东西。但或许因为个子真的太高了,他看上去总有些弯腰驼背的。二副看见我,就把望遠镜递给了我。
  右前方不到2海里的海面上隐现着两个黑黝黝的活物,不时有高高低低的水柱喷出,像独眼的喷泉。确是鲸了。果然随后我看见了它们竖起了巨大尾巴,拍击出高高的水浪。等到它们相继把头部跃出海面时,我确信是两条座头鲸。这种鲸鱼主要生活在南半球,体形虽不算长,一般有十四五米,但耐力特别强健,能长途迁徙,到了冬季就从南极圈往温暖的赤道海区跑,然后在那里生子觅食。这种鲸鱼在印度洋比较常见,但在非洲西海岸很少看到。等到接近时,或许是受到巨轮的影响,其中一条鲸鱼忽然“轰”的一声完全跃出了水面,如此近的距离,把我们都惊住了。它庞大笨重的身躯像被什么弹射一样跃向了空中,紧接着翻转起来,长长的胸鳍似人的双臂直直地展开、旋转,阳光下,无数条被它从海里带出来的白亮水线绕着它黑色粗重的身躯做起了弧形运动。大约半圈后,它那飞艇一般粗大的身躯便以腹部向上的笨拙方式重重落回了水中。随着一声巨响,浪花冲天而起,激起的浪峰涌荡到了我们船边。接着它们就彻底消失了。等我们再看,它们那傲人的身影已然远去。
  我们继续驶向寂寞的大海,到四点半时,看到了一条来船。这是一艘大型散货船,因为地球表面曲率的缘故,它先是从水线处悄悄露出触角一样的信号桅,接着如同拱月一般慢慢现出白色的驾驶楼、粗大的船艏和黑色的船身。这是一艘重栽船,装了足有二十万吨的货。它沉默地驶来,带着某种神秘。我不知道它从哪里来,又将到哪里去。当然通过现代电子技术,可以查询到这些信息,但我并不想这么做。我想保留这种未知,它带给我无穷的想象,这种想象能在我脑海里魔幻般组合起无数个航行景象——我经历过的和未曾经历过的。因孤独而高贵,因未知而神秘,因探索而顽强,这是一艘舷行船的应有价值,在它自有的世界里,让“航行”的词义变得平凡、丰富、满足,甚而伟大,而不仅仅是孤寂。
  晚餐后,夕光四溢,到处像镀了金。晚风轻拂,这是最初的海风。海鸟们的叫声开始显出疲惫。我借着夕阳最后的余晖在甲板上散步,这是一天最为惬意的时刻。我在内心默默地祝福了这风平浪静的一天,这平安的一天,这无数航海日中平凡的一天。
  晚上的时间是船员的时间,他们打牌、喝酒、聊天、唱歌。我有时会参与到他们的活动中,但今晚我看了一些英文,完成了一些报袁。到十一点时,我走进驾驶舱,在船长命令簿写上夜航的要求并签了名。当走出驾驶舱时,对我来说,这一天真的结束了。
  责任编辑杨易唯
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