【摘 要】
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我厂焦化車間的拉焦斗,在試車初期使用設計局設計的式样(圖1),在試車中証明这种拉焦斗在操作上有以下的缺点。 (1)“S”形吊鈎容易拉直; (2)每塊拉焦斗拉出后不容易与另一塊
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我厂焦化車間的拉焦斗,在試車初期使用設計局設計的式样(圖1),在試車中証明这种拉焦斗在操作上有以下的缺点。 (1)“S”形吊鈎容易拉直; (2)每塊拉焦斗拉出后不容易与另一塊分开,拉焦时間(不包括卸导門)長約半小时; (3)每塊板安裝后相互間沒有自由活动的距离,这樣当一次拉焦时,最初要用很大的馬力才能使6塊拉焦板間焦炭全部与釜底脫离;
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