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丰田最有名的紧凑型轿车当属卡罗拉，它已推出10代，几十年行销世界多个国家，是丰田引以为傲的主力车型。Auris基本可以看作是两厢版卡罗拉，只是外形改变较大，更加适合欧洲市场。Auris在欧洲的竞争对手相当强大，作为日系车能在这个领域立足，证明其实力不俗。
犀利风格更具攻击性
为了进一步巩固市场地位，丰田推出了新一代Auris，第一眼看去就能感觉新车在气质上与上一代车型差别较大，更趋锋利的运动感成为了外形主旨。前脸被打造出类似V字形，中间的丰田LOGO向前突出，格栅与大灯连为一体向两侧延伸。新的大灯更加狭长，棱角锋利，LED融入其中，视觉冲击力更强。底部包围更加宽大，雾灯设计在两侧隆起的“肌肉”上，加上梯形的进气格栅，霸气十足。
侧面最明显的变化是车身高度降低、腰线高挑上扬、轮圈尺寸加大、车身姿态俯冲，这些都是运动型车的象征，而且它的风阻系数只有0.28。尾部同样不显低调，略显复杂的线条让结构清晰可见。尾灯同样形状尖锐，后包围与前包围造型风格一致，形成了敦厚的视觉效果。
高档化、科技化
内饰设计同样具有脱胎换骨的变化，而且做工和材质体现更高档次。在仪表台上，我们看到了大量的银色饰板，与黑色内饰搭配再次暗示动感。中控台部分更加宽大，导航和音响系统被圈在了一个倒梯形框内，排挡座呈倾斜设计与空调控制区域紧密相连，利于驾驶者操作，符合人体工程学。三辐方向盘和蓝色背光仪表盘设计时尚简约，同样符合运动追求。空间方面，新Auris的后排腿部空间增加了20毫米，乘坐更加舒适。后备箱容积增加到了360升，即使是混合动力车型后备厢空间也没有减少，因为设计师巧妙地把电池隐藏在后座下方。
加入混合动力版本
动力方面，新Auris发动机将提供汽油、柴油以及混合动力多种选择。汽油机有1.3升和1.6升版本，柴油机为1.4升版本。混合动力车型采用与普锐斯相同的技术，1.8升汽油发动机与电动机完美组合带来更低的油耗，同时提升了动力性。另外，新Auris的整备质量虽然比老款车型轻了40公斤，但车身扭转刚度却提升了10%，重心也进一步降低，优化转向系统和悬架系统后，驾驶乐趣更加丰富。
犀利风格更具攻击性
为了进一步巩固市场地位，丰田推出了新一代Auris，第一眼看去就能感觉新车在气质上与上一代车型差别较大，更趋锋利的运动感成为了外形主旨。前脸被打造出类似V字形，中间的丰田LOGO向前突出，格栅与大灯连为一体向两侧延伸。新的大灯更加狭长，棱角锋利，LED融入其中，视觉冲击力更强。底部包围更加宽大，雾灯设计在两侧隆起的“肌肉”上，加上梯形的进气格栅，霸气十足。
侧面最明显的变化是车身高度降低、腰线高挑上扬、轮圈尺寸加大、车身姿态俯冲，这些都是运动型车的象征，而且它的风阻系数只有0.28。尾部同样不显低调，略显复杂的线条让结构清晰可见。尾灯同样形状尖锐，后包围与前包围造型风格一致，形成了敦厚的视觉效果。
高档化、科技化
内饰设计同样具有脱胎换骨的变化，而且做工和材质体现更高档次。在仪表台上，我们看到了大量的银色饰板，与黑色内饰搭配再次暗示动感。中控台部分更加宽大，导航和音响系统被圈在了一个倒梯形框内，排挡座呈倾斜设计与空调控制区域紧密相连，利于驾驶者操作，符合人体工程学。三辐方向盘和蓝色背光仪表盘设计时尚简约，同样符合运动追求。空间方面，新Auris的后排腿部空间增加了20毫米，乘坐更加舒适。后备箱容积增加到了360升，即使是混合动力车型后备厢空间也没有减少，因为设计师巧妙地把电池隐藏在后座下方。
加入混合动力版本
动力方面，新Auris发动机将提供汽油、柴油以及混合动力多种选择。汽油机有1.3升和1.6升版本，柴油机为1.4升版本。混合动力车型采用与普锐斯相同的技术，1.8升汽油发动机与电动机完美组合带来更低的油耗，同时提升了动力性。另外，新Auris的整备质量虽然比老款车型轻了40公斤，但车身扭转刚度却提升了10%，重心也进一步降低，优化转向系统和悬架系统后，驾驶乐趣更加丰富。