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车辆在湿路面上高速行驶时，雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压。这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降，轮胎与地面的接触力减小，从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差。特别是对于车辆和轮胎制造商而言，
利用花纹轮胎的滑水性分析估算车辆湿路面制动距离
【摘 要】
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车辆在湿路面上高速行驶时，雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压。这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降，轮胎与地面的接触力减小，从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上
【机 构】
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SchoolofMechanicalEngineering,北京橡胶工业研究设计院
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2011年1期
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