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结合一类似于“全球鹰”的无人侦察机外形，对一种新型高隐身低外阻进气道进行了如下设计：采用背负式布局方案，使用无隔道技术，并提出了一种新的进口截面形状。加工了风洞试验模型并开展了验证性风洞实验研究工作。结果表明：(1)尽管受到机头遮蔽的不利影响，且没有采用传统的附面层隔道，所给出的背负式无隔道进气道方案性能(Ma：0．50～0．70，a：一4°～6°，σ>0．975)与常规的有隔道“S”弯进气道相当；(2)特殊进口截面形状及无附面层隔道技术的采用将进气道与机身有机地融为一体，使进气