轨道交通站点区域慢行换乘问题浅析

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人性化的慢行交通接驳系统是提高公交出行率的关键。当前部分内地新城市对轨道交通站点与慢行交通的衔接重视度不高,在一定程度上影响车站服务品质。慢行系统作为轨道交通衔接方式中的末端方式,应充分体现精细化、人性化特征。本研究以地铁通州北苑的换乘空间为例,通过实地调查研究,结合国内外成功经验,阐述慢行交通与轨交换乘的重要性,并针对现有问题提出相应的解决办法。以期对实现新城绿色交通贡献一份微薄之力。
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