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众所周知，除了高端品牌产品之外，对绝大多数的中国乘用车产品而言，暴利时代已经过去。最近几年，产品价格屡屡大幅下降，今年春季的降价潮，更给消费者带来了实惠，并留下了深刻的印象。有的车型目前价格仅为上世纪90年代的一半，而且还增加了许多新配置。如果把10年来物价指数的上升计算进去，那价格下降的幅度几乎令人难以置信。当然，就车中的零部件而言，可能因为整车厂转嫁降价的压力，其品质有所下降，这是勿庸置疑的。