【摘 要】
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为完善储气调峰市场机制，我国积极推动储气设施建设进程，完善“产供储销”一体化体系。但由于管理体制与定价机制的研究滞后，我国储气能力建设不足。为突破投资成本与回收的发展瓶颈，基于“准许成本+合理收益”原则，以LNG接收站储罐为切入点，探究“两部制”储转费定价机制，结合算例分析发现“两部制”定价有利于保障项目投资稳定回收，提高市场参建积极性，为储气设施的规模化与集约化建设提供可视化的实践路径。最后，立
【机 构】
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中海石油气电集团有限责任公司技术研发中心
【基金项目】
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中海石油气电集团有限责任公司科研项目“产供储销体系下LNG接收站商务模式及定价评价研究（编号：QDKY-2020-YFZX-28）”研究成果；
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为完善储气调峰市场机制，我国积极推动储气设施建设进程，完善“产供储销”一体化体系。但由于管理体制与定价机制的研究滞后，我国储气能力建设不足。为突破投资成本与回收的发展瓶颈，基于“准许成本+合理收益”原则，以LNG接收站储罐为切入点，探究“两部制”储转费定价机制，结合算例分析发现“两部制”定价有利于保障项目投资稳定回收，提高市场参建积极性，为储气设施的规模化与集约化建设提供可视化的实践路径。最后，立足于天然气布局产业优势，应创新储气设施建设“拼团”管理体制保障，推动储运设施联通进程，加快储气设施定价研究及提高前期财政补贴力度以提高储气能力，构建多层次的资源、储气及销售系统，助力“双碳”目标完成。
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