罗阿大区:欧洲经济发动机

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  贯穿瑞士和法国的大河与富有传奇色彩的山脉,为法国勾画出了一个具有活力的大区——罗纳一阿尔卑斯大区(Rhone-Alpes)。该区正在循着巴黎大区的足迹,为法国创造一个新的经济复兴时代。
  
  法国经济的发动机
  
  罗纳-阿尔卑斯大区是法国继巴黎大区之后的第二大区,位于法国南部,东南与瑞士、意大利接壤,面积45000km2,人口580万。全区辖安省、阿尔代什、德龙、伊泽尔、卢瓦尔、罗纳、萨瓦、上萨瓦8个省及市(镇)近3000个,主要城市有里昂、圣太田、格勒诺布尔等。最大城市里昂是全区政治、经济和文化中心。
  该区经济相当发达,在欧洲176个地区中,罗阿大区排名第9位,GDP占欧盟总量的10%,是“欧洲四大经济发动机之一”(“欧洲四大发动机”包括:德国的巴登一符腾堡州、西班牙的加泰罗尼亚地区、意大利的伦巴第大区、法国的罗纳一阿尔卑斯大区)。早先以冶金和纺织业为主的罗阿大区,现已发展成综合工业基地。该区在金属工业、机械制造、化学和塑料加工领域是法国的龙头,在生物技术、纳米技术、环境和能源控制等创新领域则在国际上极负盛名。
  其铁路器材产量占法国总产量的50%,电力生产居法国第二,印刷业居法国第二,机械制造位居法国第三。欧洲最大的纺织企业——霞日(CHARGEUR)集团生产基地就在该地区。
  
  汽车制造的聚集地
  
  罗阿大区的首府里昂,是汽车制造的聚集之地。拥有900家汽车及零部件生产企业,年营业额高达100亿欧元,产值占法国汽车工业的17%。在这里,汽车整车、零部件制造商、汽车设备制造商、各种研究中心,原材料研发企业和涉及计算、模拟、车用软件等与汽车相关的产业共同组成了完整的集成化工业体系。
  其中标致汽车公司是法国三大汽车公司之一,年产汽车约100万辆,出口量占53%,出口总额占40%。据不完全统计,该区年产自行车70万辆,摩托车30万辆。70%的贸易是同欧共体国家,但与中国的贸易前景看好。
  
  旅游业发展旺盛
  
  罗阿大区的旅游资源丰富,单就罗纳河流域的美丽风光,和阿尔卑斯山脉的神奇,就足以让世界各地的游客流连忘返。罗阿大区的首府里昂,则更加体现了这种生活的艺术。拥有如此丰富的旅游资源,使得罗阿大区在发展工业的基础上大力推进旅游业的发展。
  从2003年起,该区就大力开拓、发展和中国旅游业之间的交流。2007年3月5-9日,大区亚洲区负责人Rachel Gregoris女士再次率领里昂旅游局、勃朗峰一霞慕尼旅游局和梅杰夫旅游局负责人来到中国推介。他们在北京、上海、广州共拜访了10家旅行社,为7家旅行社的员工进行了旅游资源的培训,还邀请了60名旅行社代表和55名记者共进晚餐并推介这个多姿多彩的旅游目的地。
  
  用高新技术打开法国市场
  
  罗阿大区工业门类齐全,主要有丝织、发电、炼铝、煤炭、钢铁、石油化工、机械制造、原子、电子等。化学工业产品范围广泛,从化工、化肥到塑料、药品均有生产。水力、动力资源丰富,发电量占法国核电总量的1/3,另外,煤炭、黄铁矿、石棉、食盐等资源也很丰富。中国与罗阿大区在生物技术、电子、能源方面均有合作。
  大区在农业方面也比较发达,主要生产小麦、谷物及畜牧产品,部分地区盛产水果、蔬菜,是法国葡萄栽培和葡萄酒生产的重要地区。同时,便利的交通以及发达的水路航空运输,为中国企业在该区建厂投资,提供了良好的条件。
  中国加入世贸组织后,两国关于创新与发展的交流合作更加具有现实意义。近年来中国企业到法国投资的热情在逐渐增强,如蓝星集团收购安迪苏集团和罗地亚集团有机硅业务等项目。
  但由于中法两国在技术上的差异,中国企业在面向法国市场时,多数以高技术产品为主,低成本、低技术含量的产品在法国无法长久立足。2007年4月,驻法中资企业协会在巴黎成立,这为中国企业提供了很多便利。但在法国经营的中资企业还应注意一些涉及签证、居留等行政手续上的困难,这些方面在罗阿大区中都有比较好的协调机制,虽然中法双边贸易上不平衡,但中资企业在法国尤其是罗阿大区中,还是可以利用高技术产品占有一席之地的。
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