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对湖北省交通汽车配件厂东风140汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺进行了改进,用氧探头测量、显示、记录炉内碳势,采用球化渗碳直接淬火工艺取代渗碳后空冷重新加热淬火工艺。产品质量稳定,使用寿命提高,缩短了生产周期。
20CrMnTi钢汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺改进
【摘 要】
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对湖北省交通汽车配件厂东风140汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺进行了改进,用氧探头测量、显示、记录炉内碳势,采用球化渗碳直接淬火工艺取代渗碳后空冷重新加热淬火工艺。产品
【机 构】
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武汉水运工程学院船舶机械工程系,武汉水运工程学院船舶机械工程系武汉430063,武汉430063
【出 处】
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武汉水运工程学院学报
【发表日期】
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1993年2期
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