【摘 要】
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在分析评价现有路面使用性能预测模型的基础上,分别采用马尔可夫概率预测模型和灰色理论预测模型,针对上海及类似地区高等级公路沥青路面进行使用性能预测分析。实例结果表明
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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在分析评价现有路面使用性能预测模型的基础上,分别采用马尔可夫概率预测模型和灰色理论预测模型,针对上海及类似地区高等级公路沥青路面进行使用性能预测分析。实例结果表明,马尔可夫概率预测模型受养护水平与PC I频数的干扰较大而适用性不强,而灰色理论预测模型具有受测试数据样本量影响小、预测精度高及适用性强等优点,因此更能适应上海及类似地区高等级公路沥青路面使用性能的预测,对公路养护决策具有重要意义。
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