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公路工程建设过程中，软土地基沉降控制问题越来越受到重视，成为路基工程质量控制的关键环节。文章结合具体工程实际，以粉喷桩加固公路软基为例，建立有限元数值模型，对不同桩长、桩间距、桩径条件下粉喷桩处治公路软基沉降控制效果进行对比分析，确定不同处治方案对于控制公路软土地基沉降的作用和效果，为制定合理的工程处治方案奠定基础。