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应用CATIA软件对某车架进行了CAD建模，使用Hypermesh软件对车架进行了网格划分，利用MSC．Patran／Nastran有限元分析软件对车架进行了自由模态分析，并通过实验方法进行了相应的实验验证，分析了该车架的前十阶固有频率及振型特征，使摩托车的结构在设计中尽量避免共振和噪声，加强其稳定性、舒迄}生，为车架的改进设计提供了理论依据。