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车辆运行过程中如发生共振。危害很大。共振与车速具有一定关系，然而从车速角度避免共振的研究不多。针对共振是车辆在特定驾驶速度下才会发生这一特点，探讨车辆可能产生共振的驾驶速度，通过建立运动方程，求解得出共振车速，为车辆设计和驾驶提供理论依据或参考。另一方面，由于即使不发生共振，车辆不同运行速度可引起不同的振动响应，与共振速度所对应的车速可引起较大的振动。研究具有广泛的意义。