冷挤压精加工技术在燃油喷嘴微孔加工中的应用

来源 :航天制造技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhang328061832
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
微孔是燃油喷嘴中控制流量的关键特征,孔的圆度、孔口棱边以及孔壁的表面质量等均对喷嘴流量性能有较大影响.针对微小节流孔加工尺寸精度低、易形成锥度、孔壁光洁度低、孔口易破损、加工效率低等加工问题,在常规孔加工技术的基础上,提出了冷挤压加工工艺,采用了新设计的挤压刀和夹具,可显著提高制孔精度和质量,并形成新的加工流线.结果表明:燃油喷嘴油柱喷射顺直无飞溅,稳定性显著提高,流量公差明显缩小,同时也提高了生产效率.
其他文献
分别研究了矿物掺合料(粉煤灰、矿渣)、养护方式对普通混凝土比强度的影响;陶粒、橡胶颗粒、聚苯颗粒对轻骨料混凝土比强度的影响以及陶砂、钢纤维对(超)高强混凝土比强度的影响.结果 表明:适量掺入矿渣,普通混凝土28 d的比强度提高更大;轻骨料混凝土的比强度分别随陶粒、橡胶颗粒、聚苯颗粒取代率的增加而降低,其中,陶粒对轻骨料混凝土比强度的不利影响相对较小;当掺入1.5%的钢纤维和18%的陶砂时,(超)高强混凝土的比强度提升幅度最大.
云南地区降雨频发,暴雨易导致洪涝等灾害发生,显著威胁电网的安全运行。基于合成孔径雷达遥感影像的检测技术近年来广泛应用于水体提取。文章提出一种基于深度学习的洪涝灾害区域提取技术,通过神经网络水体提取和差分变化检测完成电网受灾单位识别。在云南地区"高分三号"卫星影像上对比了与阈值算法(OTSU)、Snake算法、CV分割算法的提取精度,证实了方法的有效性。结果显示,相对经典的分割方法,深度学习方法可以
光子计数激光雷达因多波束、低耗能、高重频、测量灵敏度高等优点在新一代天基激光雷达中有着不可估量的发展潜力.然而光子计数激光雷达发射的弱光子信号容易与太阳、大气等引起的背景噪声混叠难以区分,严重影响激光数据处理与应用.文章基于光子数据几何特性,从二维剖面映射中的背景去噪与二维图像背景去噪、单级滤波和多级滤波等多个维度,对现有光子计数激光雷达去噪方法进行了归纳和总结,分析和对比了几类方法的优缺点,并指出了未来国产星载单光子计数激光雷达测高数据预处理的主要发展方向为多级滤波去噪.
为了实现液体火箭发动机高压液流试验系统管路出口集合器的结构设计优化,以某液流试验系统管路出口集合器为研究对象,利用三维建模和仿真分析的方法,对设备强度和焊缝强度进行了应力分析,找出了导致强度不足的主要因素,并进行了结构优化,提出了一种校核计算方法,显著提升了管路出口集合器的承压强度,广泛应用于液体火箭发动机液流试验系统.
充气膜结构具有质量小、展开尺寸大、收纳比高等特点,在航空航天领域应用前景广阔,受到了广泛的重视.为了详细了解折叠充气天线从折叠状态到完全展开状态的动力学特性,建立了包含支撑气柱、元件垫层、电子元件及刚性约束杆的充气天线有限元模型,并且基于初始矩阵修正法对折痕处进行修正,采用控制体积法对充气天线的充气展开过程进行了研究,获得了在恒定充气速率下无重力的展开相关动力学参数.通过对此模型在折叠处添加粘扣进行模拟,结果表明:运用初始矩阵修正法后折叠处的单元畸变得到了明显改善,充气结构作为天线的支撑体能够顺利将天线进
"高分二号"卫星采用两台相机拼幅成像的方式来增大幅宽,为了提高数据的使用效率,要求提供统一几何精度的拼接产品。由于相机间重叠区域小,交会条件弱,传统拼接方法难以适用。针对此问题,文章提出一种数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)辅助区域网平差的物方几何拼接方法。该方法充分利用相机影像的定向参数,构建基于有理函数模型的物方帧间几何配准模型,以DEM作为高程约束,求解相
图像融合方法同时保持全色图像空间细节和多光谱图像的光谱信息是一个挑战,特别是对于全色和多光谱图像光谱范围部分重合或不重合的波段,或者是波段数较多的多光谱图像,一些融合算法不能较好的支持。针对"资源一号"(ZY-1)02D卫星的全色图像和8波段多光谱图像,对结合光谱响应函数和全局方差匹配的遥感图像融合方法做了适度扩展,并将扩展后的融合方法首次用于ZY-1 02D卫星多个区域的图像融合,并与商业软件使
随机振动筛选试验是保证飞行器质量可靠性的有效手段,同时由于飞行器性能的特殊,其对筛选试验提出了更高的要求,需要通过试验过程的有效控制,保证试验一次成功.本文对飞行器随机振动筛选过程各影响参数进行试验分析,通过一定的数据积累比对及影响参数试验,确定了各参数控制范围或者控制手段,从而提升了试验过程的控制能力及试验一次成功率.
光学遥感成像分辨率高、幅宽大,相似地物多,在图像配准中极易产生特征点误匹配。现有深度网络配准方法直接将特征图中的极大值点作为图像配准的特征点,特征点提取与匹配的准确性差,导致图像精度低。针对该问题,文章提出新方法,将高斯差分图像(Difference of Gaussian,DoG)与Visual Geometry Group(VGG)网络组合起来,构成一个新网络,即Difference of G
膜片破裂压力是冲压发动机点火器的关键性能参数之一,破裂压力的可靠性直接影响发动机点火的成败,其主要影响因素为膜片材料、结构及刻痕剩余厚度.为了确定不锈钢材料米字形刻痕膜片在额定破裂压力范围内膜片的刻痕剩余厚度,通过理论分析、仿真计算和膜片爆破试验,研究了膜片破裂压力与刻痕剩余厚度关系,获得了该类型膜片在要求破裂压力为3.0~5.0MPa时剩余厚度参考值为0.050~0.067mm.而实际生产中由于膜片刻痕厚度不能保证完全均匀,为保证膜片破裂压力稳定可靠,进一步确定了刻痕剩余厚度范围为0.055~0.063