【摘 要】
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跨江桥梁大型沉井在下沉定位过程中会受到复杂的水流力作用。采用雷诺时均Navier-Stokes方程(RANS)和RNG k-ε湍流模型,考虑开挖基坑的影响,在计算流体动力学(CFD)软件中建立
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院桥梁工程系
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51708455,51978578)
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跨江桥梁大型沉井在下沉定位过程中会受到复杂的水流力作用。采用雷诺时均Navier-Stokes方程(RANS)和RNG k-ε湍流模型,考虑开挖基坑的影响,在计算流体动力学(CFD)软件中建立某桥梁大型沉井在不同入水深度时的三维足尺数值模型,计算不同流速、不同入水深度时沉井周围及内部流场特性、湍流特征和沉井动水压强,分析沉井受到的水流力随入水深度的变化规律。研究表明:开挖基坑会增大边界层高度,同时降低断面平均流速;在沉井定位下沉过程中,水流最大流速位于沉井4个角点处;沉井外围近壁面底部和基坑表面形状变化处
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