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<正>变速操纵的轻便性,是整车性能评价的重要指标。同时,操纵轻便可以很大程度降低驾驶员的疲劳强度,提高驾驶舒适度。因此,设计好的变速操纵系统非常重要。本文结合某用户试制车型操纵沉重问题的解决过程,在对整车操纵机构及变速器相关结构分析的基础上,找出了影响变速器选挡、换挡轻便性的主要因素,并归纳出解决操纵沉重问题的一般步骤及方法,为操纵