【摘 要】
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在分析我国动车组运用与技术特点、可靠性与寿命影响因素、既有修程修制显著特征基础上,提出动车组修程修制应在兼顾里程和时间周期的计划预防修框架下,按照磨损磨耗件维修需求规划三、四级修里程间隔周期,按照橡胶件等主要时效老化部件规划五级修时间间隔周期,提升维修性、测试性设计水平,增加精准检修项目;基于不同车型技术特点及运行差异性,总结提出既有修程、周期延长修程、项目和周期调整修程、修程结构扩大、修程结构缩减等典型修程方案,并从适用性、有效性及检修效率效益等方面进行分析,以期为动车组修程修制改革提供参考借鉴.
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京100081;北京纵横机电科技有限公司,北京 100094
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在分析我国动车组运用与技术特点、可靠性与寿命影响因素、既有修程修制显著特征基础上,提出动车组修程修制应在兼顾里程和时间周期的计划预防修框架下,按照磨损磨耗件维修需求规划三、四级修里程间隔周期,按照橡胶件等主要时效老化部件规划五级修时间间隔周期,提升维修性、测试性设计水平,增加精准检修项目;基于不同车型技术特点及运行差异性,总结提出既有修程、周期延长修程、项目和周期调整修程、修程结构扩大、修程结构缩减等典型修程方案,并从适用性、有效性及检修效率效益等方面进行分析,以期为动车组修程修制改革提供参考借鉴.
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