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离心泵的“气缚”现象是由于泵内存有气体而不能吸液的现象。“汽蚀”现象是由于安装高度过高,液体在泵内汽化而剥蚀叶轮和泵壳.后者的危害大。本文从离心幂的工作原理出发,阐述“气缚”、“汽蚀”现象.为防止“汽蚀”产生,必须对泵的安装高度加以限定,并从外部条件讨论影响“汽蚀”因素,加深对“汽蚀”的理解。