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既有线改造及增建二线是在繁忙的运输条件下进行的,除增建二线绕行地段外,大部分工程都直接或间接地影响列车运行,尤其是在通过能力接近或已经饱和的线路上施工时,其干扰更为严重。相反,由于施工是在行车状态下进行的,行车经常威胁施工人员的安全及机械操作,大大降低了工作效率,有时不得不封锁行车或采取一些临时工程措施或