【摘 要】
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斜交角在许多方面会影响桥梁的几何形状和设计,比如斜交角度大于20°会影响外纵梁的弯矩和剪力。本文对甘肃兰州铁路钢桁架斜交桥进行了全面的荷载试验,给桥的上部结构安
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斜交角在许多方面会影响桥梁的几何形状和设计,比如斜交角度大于20°会影响外纵梁的弯矩和剪力。本文对甘肃兰州铁路钢桁架斜交桥进行了全面的荷载试验,给桥的上部结构安装了42个应变传感器,目的是精确测量结构物对118吨重的火车机车的反应,以确定在反应中斜交角产生的影响。同时利用荷载试验中收集的数据建立了三维有限元模型,将实测的内部轴向力与有限元的分析进行了比较,结果令人满意。模型经过校准后的结果表明,斜交角将内部轴向力降低了约16%,这与目前的设计具有可比性。
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