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系统介绍了单发直升机发动机空中再起动相关试飞技术和风险控制技术,主要包括空中重起对飞行特性影响分析,重起失败风险评估,基于直升机自转特性的驾驶操纵模式设计,以及相应的降风险措施制定等。为降低试飞风险,进行了大量自转科目飞行训练,并在3000m高度成功实施了模拟发动机空中停车后的再起动飞行试验,实现了单发直升机飞行技术领域的新突破。