【摘 要】
：
概述为提高丹东港大东港区航道等级,改善航道通航条件,需要对航道深度变化、疏浚情况进行实时监测。丹东东方港口测绘工程事务所在施测中尝试RTK 与HD-17的联合应用,提高了测量精度及工作效率。 RTK与HD-17联合应用的高精度定位系统是以大地测量科学为基础,集成实时动态GPS(RTK)定位、水下水声定位、水声通讯和无线电通讯等现代高科技手段,在陆海空统一的大地测量坐标系统中,同
论文部分内容阅读
概述为提高丹东港大东港区航道等级,改善航道通航条件,需要对航道深度变化、疏浚情况进行实时监测。丹东东方港口测绘工程事务所在施测中尝试RTK 与HD-17的联合应用,提高了测量精度及工作效率。 RTK与HD-17联合应用的高精度定位系统是以大地测量科学为基础,集成实时动态GPS(RTK)定位、水下水声定位、水声通讯和无线电通讯等现代高科技手段,在陆海空统一的大地测量坐标系统中,同
其他文献
为了能够及时获知特定人员的位置信息,设计了一种基于GPS和GPRS的人员定位系统。该系统主要由单片机模块、GPRS模块和GPS模块组成,利用GPS获取所需人员的位置,单片机将有效信息通过GPRS网络传输到上位机监控系统,从而获得人员的位置信息。经过大量的试验数据验证,本定位系统具有良好的精度、快速反应的特点。
在航道测量中,急需实时准确地反映航道水深变化的航道水深地形图。而GPS定位技术的准确性和GPS-RTK测量的实用性,非常适合现代航道测量,它保证了航道测量的精度和测量时间。本文结合航道整治工程航道测量中GPS定位技术使用的应用实践,探讨如何能够快速、准确和高效地完成测量任务,取得良好的经济效益和社会效益。
全球定位系统(GPS)是利用人造卫星建立起来的,能对海上、陆地和空中设施实行三维定位和高精度导航的系统。随着这一系统的逐步完善和软、硬件的进一步研制、开发,不单在测量上能广泛运用,而且这一技术已经渗透到经济建设和科学技术的许多领域,也促进了相关学科的发展。本文主要介绍全球定位系统的组成、特点、定位方法以及GPS选型时应考虑的一些问题。
简单介绍星链差分GPS的原理,通过星链差分GPS定位的实验,分析影响GPS-RTG测量的主要因素,得出以后工作中应该注意的事项。
GPS全球定位系统作为新形式测量系统,已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等多方面。简要介绍GPS的特点,以及GPS技术在现代工程测量中的应用。
针对GPS高程信息应用问题,以VB6.0研制开发了GPS高程转换系统GETS,即由GPS测得的大地高转换为我国采用的正常高。介绍GETS软件的主要框架结构,采用的数学模型,正常高的求解方法及其功能特点。软件根据实际生产需要开发,具有很好的实用价值。
RTK技术在测量带状图中的应用,充分体现了高科技产品RTK在外业采集数据时间短、定位快,提高外业生产率。
前言近年来,丹东港为缓解吞吐能力与运量之间日益突出的矛盾,通过码头升级改造,实施航道港池浚深、货场扩建、机械购置、等手段,来提高码头接卸能力和港口综合通过能力。在港口建设过程中,对水、陆域的平面、高程坐标的要求较高。但目前港区内只有一个(原建港指挥部楼上)国家四等控制点。对于全站仪、经纬仪这些需要通视的仪器,从楼上往地面上引点比较困难,所引点
本文论述了GPS的组成与定位原理,结合GPS的应用,探讨了GPS在林业方面的应用,对其GPS的下一步发展进行了展望。
本文论述了GPS的组成与定位原理,介绍了GPS在林业工程建设方面的使用方法,并对GPS的下一步发展进行了展望。