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热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE弹性元件缓冲器的静压实验获得的力和位移关系曲线,结合运动学基本原理,分析了这种新型缓冲器主要元件的受力、位移和摩擦损耗,对缓冲器的效率和能量吸收率进行了研究,给出缓冲器吸收率的计算方法并推导出相关公式,针对某一应用工况和条件给出了算例,为新型缓冲器的研发提供了的参考.