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监测公路两侧落叶植物和常绿植物林带夏冬季交通噪声衰减频谱,分析植物体内部构造及外部形态特征对交通噪声衰减的影响。结果发现,植物内部结构特征与特定频率段的噪声衰减量形成良好的依赖关系。提出500Hz以下的低频段林带噪声衰减量主要与植物茎的构造及数量有关,500Hz-2kHz频段林带噪声衰减量主要与叶片结构及数量有关,2kHz以上高频段林带噪声衰减量与树高度及外部形态有关。