论文部分内容阅读
大西客运专线南庄特大桥连续钢构顺利合龙，标志着该管段内首座、最大的连续钢构桥顺利合龙。
大西客专最大连续钢构桥顺利合龙
【摘 要】
：
大西客运专线南庄特大桥连续钢构顺利合龙，标志着该管段内首座、最大的连续钢构桥顺利合龙。
【出 处】
：
施工技术
【发表日期】
：
2013年2期
其他文献
钢筋混凝土结构在施工阶段实际上是一个部分完成的结构和模板支撑系统构成的“时变结构”。随着模板支撑系统的撤换这种结构很可能出现在整个“生命周期”中最不安全的受力状
硬泡聚氨酯复合板是近两年发展形成的一种新型保温板材，该板材采用薄抹灰外墙外保温系统，许多工程应用后出现了板框可见、板缝裂缝等质量问题，轻质砂浆复合聚氨酯板外墙外保温系
添加了聚羧酸高效减水剂和矿物掺和料的混凝土性能得以很好改善,具有可控的流变性、较好的泵送性和工作性,并且能够在低温负温条件下实现较高的早期强度。针对强度实现过程中
柔性薄壁墩在周围填土卸载过程中变形过大会失去稳定性,导致桥梁结构发生突然垮塌,引发安全事故。以万州大桥7号墩为研究对象,在卸载桥墩周围填土过程中监控桥墩变形,采用现
在分析我国绿色生态住宅（ecological residence）评价体系的基础上,参照德国DGNB可持续建筑评估体系和英国可持续住宅体系标准,结合我国生态建筑的特点和实际情况,着重从使用质
1 工程概况 某工程H1号楼建筑面积为5.1万m^2，标准层为LOFT户型，层高5.50m分成复式上下层，上下均设有卫生间，卫生间地面比同层其他房间完成面低2cm。本工程复式上层为钢结构夹层
在简述中国BIM应用的情况后,总结了中国学者对解决BIM应用阻碍的诸多建议。应用经济学原理和方法分析了BIM应用外部性的危害及其对BIM应用的影响。建立了政府与企业间的完全
长春地铁1号线解放大路车站主体超前支护施工,采用95m长的超前长管棚,论述超前管棚在大差异性土层中一次性打设的施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理,重点阐述了非开
古力古台河特大桥位于内蒙古赤峰市巴林右旗独石南站1.5km处,孔跨布置为22～32m预应力混凝土梁,桥高12m,桥梁中心桩号DK308＋837.04,全桥长735.23m,是巴新项目开始铺架施工以来,
在冶金大型旋流池工程中,采用地下连续墙支护,通过专用技术措施实现旋流池筒体内衬＂逆作法＂施工,运用钢筋同截面连接技术、对拉螺栓植筋技术、施工缝施工技术、地下水减压阀等