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笔者在长期维修江铃系列越野车型的过程中．发现4JB1发动机在行驶里程较长或车况较差的情况下，会出现油底壳垫、前后曲轴油封漏油的故障。这种问题很难彻底解决，如果维修人员采用常用的更换密封组件的方式治漏，在更换油封、油底壳垫之后不久，原来泄漏的部位又会出现新的油迹，即使在维修中拿掉曲轴通风管的压力阀也仍然漏油。