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本文章以我公司自主研发的五档横置MT变速器壳体设计为例，论述了变速器壳体设计的详细流程，包括工艺要求、优化方法并提供了变速器壳体典型部位设计的一经验数据，最后还论述了变速器壳体有限元力学方法流程，通过有限元的力学分析平台，为变速器壳体设计提供了较好的理论依据，极大地提高了该产品的研发质量与效率。