论文部分内容阅读
作为国内领先的车联网系统方案提供商和嵌入式方案提供商,美赛达近日再添一项荣誉奖项,被评选为“深圳市2011年优秀软件企业”。这是美赛达继取得美国CMMI3级权威认证、“深圳市重点软件企业”及“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国最具发展潜力民营企业”证书后的又一殊荣。这不仅见证了美赛达雄厚的高新技术实力,也彰显其未来在车联网领域无限发展的美好前景。
美赛达成立于2005年,总部位于深圳市宝安区桃花源科技创新园,公司长期以来一直从事汽车业信息化,特别是车载导航系统方案的研发。目前拥有员工近500人,其中技术研发人员超过60%,在导航技术领域拥有多项独家的发明专利,走在行业的最前沿。
2010年,美赛达成立全资子公司深圳市车友互联科技有限公司,随着3G移动互联网时代的来临,基于满足车主行车服务的软件开放应用正渐呈现爆发式的需求增长。在庞大的具备高消费能力车友群体的基础上,车友互联基于车联网的社交(social)、位置(local)、移动(mobile)的soLoM0模式为有车一族提供智能车生活的增值服务。同时,车友互联提供专业的车联网平台,整合汽车后服务市场的硬件导航厂商、4S店、渠道商和第三方应用商,颠覆传统的商业模式,真正意义上落地实现车联网的相关应用。
“实现中国创造,成就优质生活”,美赛达在机遇与挑战并存的环境中不断突破,一步一个脚印地实践着公司的使命,虽已硕果累累却永不停止创新的脚步!
亮相点金“非常6+1”近30家4S店集团代表与30家500强实力企业共同参与
3月27日,点金“非常6+1”活动在成都天邑华庭酒店隆重举行,全国近30家4s店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与了此次盛会,车友互联作为车联网的先锋代表企业精彩亮相,受到众多知名4s店集团领导的集本关注。
“非常6+1”活动是点金公司独创的企业参展新模式,全称为“2010中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨‘非常6+1’全国汽车用品六大区巡展推介会”,包括产品招商和深度会谈,首站为成都。本次活动车友互联携战略合作硬件厂商—一红日在线盛装出席,得到包括北京知名4s店集团嘉华副总裁杨非的认可与赞赏。杨非直言不讳在汽车后市场的博弈中,4s店也担心被主机厂家“绑架”。因此,现在的车联网平台一定要做到开放,不能仅仅局限应用于一家硬件厂商。
提供一揽子的车联网后台解决方案
车友互联定义为“中间件”软件平台,可以开放统一接口兼容不同的硬件厂商和第三方资源,并为4s店提供一揽子的车联网后台解决方案,让服务上车,信息上车。同时让车联网成为4s店运营车主的天然屏幕,助力持续盈利。无论是功能创新、盈利模式的颠覆,还是在后市场的行业认知和消费者教育,车友互联始终矢志不渝都走在最前端。近日车友互联与多家4s店集团敲定合作意向的利好消息频频传出,勇于突破,不断创新,车友互联的产品与模式不仅得到认可与好评,也正逐渐地敲开4s店大门.
助力4S店“零成本”进入市场
在企业高层与4s店高层面对面的深度对话中,车友互联总经理赵展表示,今年车友互联配合4s店只有两件事情要完成,一个是成本不变,让低配车变成高配车,3G普及版智能行车系统(含2个月B套餐)与传统导航成本无差别,助力4s店“零成本”进入市场;另一方面,打造3G智能互联网汽车,根据汽车不同的人群定位与3G智能行车系统功能相结合,打造不同版本的汽车。如:3G互联智能汽车主推功能:保养提醒、道路救援、原地设防等。
“什么是4s店的服务?就是满足车主的潜在需求!”在服务为王的年代,车友互联顺势创新,2012年将会牵手4s店做更多更深层次的合作,渗透终端,开启普及3G导航的旋风时代!
美赛达成立于2005年,总部位于深圳市宝安区桃花源科技创新园,公司长期以来一直从事汽车业信息化,特别是车载导航系统方案的研发。目前拥有员工近500人,其中技术研发人员超过60%,在导航技术领域拥有多项独家的发明专利,走在行业的最前沿。
2010年,美赛达成立全资子公司深圳市车友互联科技有限公司,随着3G移动互联网时代的来临,基于满足车主行车服务的软件开放应用正渐呈现爆发式的需求增长。在庞大的具备高消费能力车友群体的基础上,车友互联基于车联网的社交(social)、位置(local)、移动(mobile)的soLoM0模式为有车一族提供智能车生活的增值服务。同时,车友互联提供专业的车联网平台,整合汽车后服务市场的硬件导航厂商、4S店、渠道商和第三方应用商,颠覆传统的商业模式,真正意义上落地实现车联网的相关应用。
“实现中国创造,成就优质生活”,美赛达在机遇与挑战并存的环境中不断突破,一步一个脚印地实践着公司的使命,虽已硕果累累却永不停止创新的脚步!
亮相点金“非常6+1”近30家4S店集团代表与30家500强实力企业共同参与
3月27日,点金“非常6+1”活动在成都天邑华庭酒店隆重举行,全国近30家4s店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与了此次盛会,车友互联作为车联网的先锋代表企业精彩亮相,受到众多知名4s店集团领导的集本关注。
“非常6+1”活动是点金公司独创的企业参展新模式,全称为“2010中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨‘非常6+1’全国汽车用品六大区巡展推介会”,包括产品招商和深度会谈,首站为成都。本次活动车友互联携战略合作硬件厂商—一红日在线盛装出席,得到包括北京知名4s店集团嘉华副总裁杨非的认可与赞赏。杨非直言不讳在汽车后市场的博弈中,4s店也担心被主机厂家“绑架”。因此,现在的车联网平台一定要做到开放,不能仅仅局限应用于一家硬件厂商。
提供一揽子的车联网后台解决方案
车友互联定义为“中间件”软件平台,可以开放统一接口兼容不同的硬件厂商和第三方资源,并为4s店提供一揽子的车联网后台解决方案,让服务上车,信息上车。同时让车联网成为4s店运营车主的天然屏幕,助力持续盈利。无论是功能创新、盈利模式的颠覆,还是在后市场的行业认知和消费者教育,车友互联始终矢志不渝都走在最前端。近日车友互联与多家4s店集团敲定合作意向的利好消息频频传出,勇于突破,不断创新,车友互联的产品与模式不仅得到认可与好评,也正逐渐地敲开4s店大门.
助力4S店“零成本”进入市场
在企业高层与4s店高层面对面的深度对话中,车友互联总经理赵展表示,今年车友互联配合4s店只有两件事情要完成,一个是成本不变,让低配车变成高配车,3G普及版智能行车系统(含2个月B套餐)与传统导航成本无差别,助力4s店“零成本”进入市场;另一方面,打造3G智能互联网汽车,根据汽车不同的人群定位与3G智能行车系统功能相结合,打造不同版本的汽车。如:3G互联智能汽车主推功能:保养提醒、道路救援、原地设防等。
“什么是4s店的服务?就是满足车主的潜在需求!”在服务为王的年代,车友互联顺势创新,2012年将会牵手4s店做更多更深层次的合作,渗透终端,开启普及3G导航的旋风时代!