论文部分内容阅读
桅杆是旋挖钻机关键的受力部件,桅杆后墙板对接焊缝是整个桅杆体中的主要受力焊缝,如果质量达不到标准,将影响到使用安全,必须加以重视,本文通过桅杆后墙板对接的坡口形式和焊缝形式的分析,提出了工艺改进措施,将V形坡口改进为单边V形坡口,降低了50%的加工成本,缩短了加工周期,对接焊缝改进为带垫板对接焊缝,探伤合格率提高到95%以上,从而提高了桅杆后墙板对接焊的焊接质量和焊接生产率,并且提高了工艺能力,对于货车带垫板的焊缝有一定的借鉴作用.