用TSP预报数据划分铁路隧道围岩级别

来源 :中国地球物理学会工程地球物理专业委员会2015年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hnkfxndz
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铁路隧道围岩分级涉及到施工安全和参建各方的切身利益.隧道开挖后围岩地质情况变化常常需要变更围岩等级,但目前围岩分级主要以定性为主,分级指标的认识分歧造成围岩分级矛盾.本文以TSP隧道超前地质预报资料为主,提出用动态杨氏模量对围岩基本分级进行定量分级,用岩性、泊松比及反射界面的密集程度等进行围岩分级修正.理论分析和实践表明,新分级方法定量化程度高,基本消除了人为因素,可以满足隧道施工安全和各方利益要求.
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