【摘要】两台100m3卧式分离缓冲罐规格均为4.0-D3000×12000，重量均为56.249吨，设备翻转调正与吊装就位难度大、风险高。从吊装作业平面布置图、吊装设备的选配、钢丝绳强度的校核等方面进行分析与计算，进而选择满足施工需求且成本较低的施工方案。
　　
【关键词】卧式分离缓冲罐 超长 超重 翻转调正 吊装就位
　　
1 引言
　　
为解决新疆地区库车县牙哈装车站北站迪那进站凝析油和轻烃流态不稳，流量波动大，对储罐冲击大等问题，在牙哈装车站进站阀组的基础上增加两台卧式分离缓冲罐，本文就两台超长超重的卧式分离缓冲罐成功翻转调正与吊装就位的施工方法作一介绍。2 两种吊装方案介绍
　　
2.1 两台70吨吊车配合作业施工方案简介2.1.1？吊装设备的选择
　　
经查阅70吨轮胎吊车技术参数可知：吊车支腿横向跨距为7.6米。缓冲罐每个基础长为2.34米，为充分保证吊装作业面，故将拉运缓冲罐车辆停放于距缓冲罐基础中心10.5米处。
　　
图1？吊装作业平面布置
　　
查阅70吨轮胎吊车起重特性表可知吊车工作半径为6.0m，主臂伸长量小于19.74m，起重量大于34t，两台吊车配合作业起重量大于68t，大于56.249t；因此选用两台70吨吊车配合吊装。
　　
2.1.2？根据负荷选择吊具和索具
　　
假设两台吊车起吊总重量为58吨（58>56.249），则每台吊车起吊重量F为29t。根据受力分析图2所示，F1为钢丝绳拉力，F=2F1cos22.5°经计算可知F1=15.7t；
　　
查施工手册与吊具配套的钢丝绳许用拉力表，型号为6×19+1钢 φ46mm的新钢丝绳，破断拉力为125吨，安全系数为3.5时，单股许用拉力为32.142t（32.142t.>2F1），经计算需用2根长度均为14米的钢丝绳。
　　
2.1.3？设备翻转调正
　　
缓冲罐拉运到施工现场时发现底座与人孔都朝侧面，因此在吊装之前需将缓冲罐翻转调正，使其底座朝下，人孔朝上。
　　
（1）在起吊前用铁丝将毛毡缠绕于与钢丝绳接触的缓冲罐外表面上。将钢丝绳大兜于缓冲罐两个安座外测，并将钢丝绳绳扣挂入吊车吊钩中。
　　
（2）2台70吨吊车将缓冲罐缓慢吊起，当缓冲罐吊点提升100～200mm，检查各部位受力情况，最少3min；检查吊臂、吊车和地面的变形情况和由此而引起的吊钩与吊点水平投影位置的偏移情况。
　　
（3）当缓冲罐底部距离车体高度为300mm时，2台吊车以相同速度同时旋转，移出车位。用一台8吨吊车将两个用于固定缓冲罐的安座吊起，同时将拉运缓冲罐车辆开出施工现场，将2个用于固定缓冲罐的安座放于已摆放好的枕木上，并使两安座间距与缓冲罐被保护的两个部位间距相同（被保护的两个部位已缠上毛毡）。
　　
（4）用2台70吨吊车配合作业将缓冲罐放置用于固定缓冲罐的安座上。当缓冲罐放稳之后，调整钢丝绳捆绑角度（钢丝绳在毛毡上转动），使绳扣位于缓冲罐侧面（吊车位于缓冲罐令一个侧面）。
　　
（5）将钢丝绳绳扣挂入吊车吊钩中，2台吊车同时作业，使缓冲罐一点一点翻转调正，至缓冲罐底座朝下，人孔朝上为止。
　　
2.1.4？正式吊装
　　
（1）将钢丝绳位置重新调整，使绳扣竖直向上并大兜于缓冲罐两个安座外测。调整两台吊车吊臂的位置，将钢丝绳绳扣挂入吊车吊钩中。
　　
（2）两台吊车以相同的提升速度提升，使缓冲罐处于平稳上升状态，如果缓冲罐发生倾斜现象，将立即停止两台吊车作业，然后令较低端的吊车缓慢提升，使缓冲罐逐渐趋于平稳。
　　
（3）时刻注意缓冲罐提升高度和底座与基础之间的距离，当底座与基础之间的距离达到500mm后，两台吊车同时缓慢转杆。
　　
（4）当缓冲罐水平旋转至设备基础正上方，将缓冲罐缓慢落于调整垫铁之上，设备中心线位置偏差必须小于5mm。
　　
（5）吊车落绳，拆除吊具。2.1.5？设备找正
　　
采用爪式千斤顶将设备顶起，调整垫铁数量以升高或降低垫铁高度，同时采用水平仪测量定位。使设备中心线位置允许偏差5mm，标高允许偏差±5mm。
　　
2.2 一台130吨吊车施工方案简介2.2.1？吊装设备的选择
　　
经查阅130吨轮胎吊车技术参数可知：吊车全长为16米，宽度为3米，支腿横向全伸跨距为8米，支腿前后距离为7.25米。为充分保证吊装作业面，故将拉运缓冲罐车辆停放于距缓冲罐基础中心12米处。
　　
图3？吊装作业平面布置
　　
经查阅130T轮胎吊车起重特性表，吊车工作半径为6m，主臂伸长量小于21.8m时，起重量大于71t；大于设备重量56.249t，可以满足吊装要求。经计算吊车主臂伸长量为19.9m即可。