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据紫金山天文台研究员季江徽介绍说,一颗代号为“2005 Yu55”的小行星将于2011年11月8日靠近地球。这颗小行星距离地球最近时将比月亮还要近——仅有0,002173个天文单位,约合32,5万公里,而地球和月亮之间的距离是38万公里。目前,科学家一共发现了7000多颗小行星,其中1000多颗近地小行星对地球有潜在危险。科学家预算,近地小行星中直径大于140米的有10万颗左右,大于1公里的有1000多颗。
今年将有10多颗小行星要“造访”地球,另外9颗都不可怕,它们直径都比较小,在50米左右。而这颗代号为“2005Yu55”的小行星于2005年被科学家发现。它的直径在130米一140米,速度惊人。11月8日,它会悄悄亲近地球,在地月之间呼啸而过。“地球和月亮之间的距离是38万公里,而这颗小行星最近时,距离地球只有32.5万公里,比月亮还要近。”
那么近,要不要提前干预?季江徽说,现在全世界的天文学家都在密切“监视”它,目前从它的运行轨道来看,不会和地球发生“碰擦”事件,应该是相安无事的。“其实有一个行星,经常会扮演卫士的角色。它就是木星。”季江徽说,木星是八大行星中个头最大的,引力也最大。因此,一些小行星本来要和地球发生“擦车”事件的,但是都被木星吸走了,砸向了木星。
就目前而言,对小行星撞击地球做好百分之百的监测是不可能的,因为实际的探测过程存在着一定的局限性。小行星撞击地球的可能性与小行星轨道被确定的精度有关。而小行星的定轨精度则离不开对小行星的观测。但小行星的地面观测要受到小行星具体轨道的限制,有的小行星也许在某个特殊的轨道上,这样在一段时间内有可能是地面无法监测到的。
专家表示如果真的想提前预报要撞地球的比较大的小行星,大概要在地球上绕太阳轨道上离地球比较远的地方放置空间望远镜。想要实现对近地小行星撞地球的预警,首先需要能监测到它们。季江徽说,“我国深空探测也即将启动,十二五期间将启动对小行星的探测。届时,对小行星撞击地球会有很好的预防作用。”
地球会遭遇小行星的撞击,这是未来时间里的一个必然事件。对于这种潜在的威胁,相关资料上也纷纷给出了一些控制这种威胁的设想。
设想一:在入侵小行星上安装核火箭发动机
近地小行星都有固定的运行轨道,一旦发现危险对象,可提前算出其撞击地球的时间,事先用运载火箭将核火箭发动机送到它的表面,按选准的方向予以固定。
核火箭发动机的特点是可以长期工作,只要核反应物质和工质充足,能够产生持久的推动力,且在小行星上用不着考虑辐射防护和核污染。这样点燃核火箭发动机后,它会推动小行星逐渐地偏离原来的运行轨道,使之与地球“擦肩而过”。
设想二:在入侵小行星上装载太阳帆
太阳帆也是用常规运载火箭运抵对地球确有威胁的小行星上面,然后将其按预定方向加以紧固。太阳帆是利用太阳光的光子碰到帆板后产生的压力即光压的原理来提供推力的。由于每平方米帆面上光压产生的推力很小,故而太阳帆面积要做得足够大。当然,在向小行星运行太阳帆过程中,太阳帆只能处于折叠状态并盛装在运载火箭顶端的保护罩内,待其到达小行星表面后再展开并加固定。太阳光连续持久地作用在太阳帆上面,其光压产生的推力最终将使小行星改变轨道,与地球“失之交臂”。
设想三:在入侵小行星近处引起核爆炸
核装置亦用运载火箭送到小行星附近,当其抵达预定方向的最近距离时,引信装置及时起爆核装药,立即释放出强烈的核辐射、冲击波和光辐射,以其巨大的破坏威力使小行星的表面物质气化。待小行星的设定侧面损失掉一层物质后,重心偏移,它就会逐渐离开原来轨道。
(中国公众科技网)
今年将有10多颗小行星要“造访”地球,另外9颗都不可怕,它们直径都比较小,在50米左右。而这颗代号为“2005Yu55”的小行星于2005年被科学家发现。它的直径在130米一140米,速度惊人。11月8日,它会悄悄亲近地球,在地月之间呼啸而过。“地球和月亮之间的距离是38万公里,而这颗小行星最近时,距离地球只有32.5万公里,比月亮还要近。”
那么近,要不要提前干预?季江徽说,现在全世界的天文学家都在密切“监视”它,目前从它的运行轨道来看,不会和地球发生“碰擦”事件,应该是相安无事的。“其实有一个行星,经常会扮演卫士的角色。它就是木星。”季江徽说,木星是八大行星中个头最大的,引力也最大。因此,一些小行星本来要和地球发生“擦车”事件的,但是都被木星吸走了,砸向了木星。
就目前而言,对小行星撞击地球做好百分之百的监测是不可能的,因为实际的探测过程存在着一定的局限性。小行星撞击地球的可能性与小行星轨道被确定的精度有关。而小行星的定轨精度则离不开对小行星的观测。但小行星的地面观测要受到小行星具体轨道的限制,有的小行星也许在某个特殊的轨道上,这样在一段时间内有可能是地面无法监测到的。
专家表示如果真的想提前预报要撞地球的比较大的小行星,大概要在地球上绕太阳轨道上离地球比较远的地方放置空间望远镜。想要实现对近地小行星撞地球的预警,首先需要能监测到它们。季江徽说,“我国深空探测也即将启动,十二五期间将启动对小行星的探测。届时,对小行星撞击地球会有很好的预防作用。”
地球会遭遇小行星的撞击,这是未来时间里的一个必然事件。对于这种潜在的威胁,相关资料上也纷纷给出了一些控制这种威胁的设想。
设想一:在入侵小行星上安装核火箭发动机
近地小行星都有固定的运行轨道,一旦发现危险对象,可提前算出其撞击地球的时间,事先用运载火箭将核火箭发动机送到它的表面,按选准的方向予以固定。
核火箭发动机的特点是可以长期工作,只要核反应物质和工质充足,能够产生持久的推动力,且在小行星上用不着考虑辐射防护和核污染。这样点燃核火箭发动机后,它会推动小行星逐渐地偏离原来的运行轨道,使之与地球“擦肩而过”。
设想二:在入侵小行星上装载太阳帆
太阳帆也是用常规运载火箭运抵对地球确有威胁的小行星上面,然后将其按预定方向加以紧固。太阳帆是利用太阳光的光子碰到帆板后产生的压力即光压的原理来提供推力的。由于每平方米帆面上光压产生的推力很小,故而太阳帆面积要做得足够大。当然,在向小行星运行太阳帆过程中,太阳帆只能处于折叠状态并盛装在运载火箭顶端的保护罩内,待其到达小行星表面后再展开并加固定。太阳光连续持久地作用在太阳帆上面,其光压产生的推力最终将使小行星改变轨道,与地球“失之交臂”。
设想三:在入侵小行星近处引起核爆炸
核装置亦用运载火箭送到小行星附近,当其抵达预定方向的最近距离时,引信装置及时起爆核装药,立即释放出强烈的核辐射、冲击波和光辐射,以其巨大的破坏威力使小行星的表面物质气化。待小行星的设定侧面损失掉一层物质后,重心偏移,它就会逐渐离开原来轨道。
(中国公众科技网)