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采用三维针刺的碳纤维预制体，通过化学气相渗透方法制备具有一定密度的C／C复合材料，然后采用反应熔体浸渗方法进行后续致密化处理，得到高致密度的C／SiC复合材料，系统研究了材料的组织结构特征、刹车性能以及摩擦磨损机理。在纤维束内部每根C纤维单丝之间由化学气相渗透的碳充填形成致密的C／C区域，而在纤维束之间则主要由反应熔体浸渗法生成的SiC、残留Si和C组成。C／SiC复合材料具有非常优异的摩擦磨损性能，摩擦系数变化规律呈典型的马鞍状。平均摩擦系数为0．34，摩擦性能稳定，磨损率低（1．9μm／次·