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为了控制油液的污染，建立了液压润滑系统简化后的污染控制系统的数学模型，推导出了理论平衡计算公式，并在实际工程考核应用背景下研究了其污染动态平衡的过程。提出了液压润滑系统污染动态平衡时的污染度亦即为液压润滑系统需要控制的目标污染度，并以该目标污染度作为换油指标。通过试验验证了结论的正确性。
液压润滑系统目标污染度
【摘 要】
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为了控制油液的污染，建立了液压润滑系统简化后的污染控制系统的数学模型，推导出了理论平衡计算公式，并在实际工程考核应用背景下研究了其污染动态平衡的过程。提出了液压润滑系
【机 构】
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重庆工学院重庆汽车学院,北京理工大学车辆传动国家重点实验室
【出 处】
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重庆大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年6期
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